Setrvačník VALEO 836388

Informace o produktu

Tento dvouhmotový setrvačník od výrobce VALEO, s výrobním kódem 836388, je klíčovou součástí převodového ústrojí určenou pro motory vybavené systémem s dvouhmotovým setrvačníkem. Náhradní díl slouží k tlumení kmitů a vibrací vznikajících při práci motoru, čímž chrání převodovku a zvyšuje jízdní komfort. Průměr tohoto setrvačníku činí 240 mm, což je standardní rozměr pro danou aplikaci, a celková hmotnost součásti se pohybuje kolem 15,14 kg. V balení je již integrován potřebný sada šroubů setrvačníku, což zjednodušuje montáž a zajišťuje, že jsou použity originální spojovací prvky odpovídající technickým požadavkům. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a provedením motoru, jelikož dvouhmotové systémy vyžadují přesné ladění. Použití originálního OEM kódu nebo přesného čísla dílu 836388 je doporučeno pro zajištění správné funkčnosti a dlouhé životnosti celého pohonu. Tento setrvačník nahrazuje původní komponentu a přispívá k plynulejšímu chodu motoru, zejména u moderních dieselových agregátů, kde jsou vibrace výraznější. Správná instalace je zásadní pro prevenci předčasného opotřebení spojky a převodovky. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí v okolí, jako je spojka nebo ložiska, aby byla zajištěna maximální efektivita nové součásti. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro udržení optimálního chodu vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Průměr: 240 mm
• Hmotnost: 15,14 kg
• Provedení: pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem
• Obsah balení: včetně šroubů setrvačníku
• Výrobce: VALEO
• Kód dílu: 836388

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní sada včetně šroubů pro bezproblémovou montáž
• Efektivní tlumení vibrací pro ochranu převodovky a zvýšení komfortu
• Přesné rozměry a hmotnost odpovídající původnímu specifikaci
• Zajištění dlouhé životnosti převodového ústrojí

Poznamky k instalaci

Při montáži dvouhmotového setrvačníku je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů a použít pouze originální spojovací materiál z balení. Doporučuje se výměna spojky současně s výměnou setrvačníku. Před instalací zkontrolujte stav zadního čela motoru a ložiska. Ujistěte se, že je součást správně vycentrována před dotažením šroubů.