Setrvačník DAF 85 Febi FE32005

Informace o produktu

Setrvačník pro DAF 85, výrobce Febi, kód FE32005. Určen pro montáž do vozidel DAF 85 a obsahuje celkem 161 zubů pro ozubené spojení se startérem. Vnitřní průměr náboje činí 62 mm, vnější průměr náboje 154 mm a vnitřní průměr pracovní plochy je 236 mm. Počet otvorů/zářezů pro EDC (elektronické řízení tlumičů) je 54. Průměr upevňovacího otvoru náboje je 17.1 mm, průměr roztečné kružnice náboje je 17.1 mm a počet upevňovacích otvorů náboje je 10. Průměr roztečné kružnice přítlačného kotouče spojky je 450 mm, vnější průměr přítlačného kotouče spojky je 475 mm a počet upevňovacích otvorů přítlačného kotouče je 12. Hmotnost dílu je 42.894 kg. Před montáží a při volbě utahovacích momentů dbejte servisních informací výrobce vozidla; montáž by měla být provedena podle servisních postupů a kontrolních bodů. Součást je určena k přenosu rotační energie mezi motorem a spojkou a musí být instalována s kontrolou kompatibility upevňovacích otvorů a roztečí.

Technicke specifikace

• Výrobce: Febi
• Kód dílu: FE32005
• Určeno pro: DAF 85
• Vnitřní průměr náboje [mm]: 62
• Vnější průměr náboje [mm]: 154
• Vnitřní průměr pracovní plochy [mm]: 236
• Počet otvorů/zářezů pro EDC: 54
• Průměr upevňovacího otvoru náboje [mm]: 17.1
• Průměr roztečné kružnice náboje [mm]: 17.1
• Počet upevňovacích otvorů náboje: 10
• Průměr roztečné kružnice přítlač. kotouče spojky [mm]: 450
• Vnější průměr přítlačného kotouče spojky [mm]: 475
• Počet upevňovacích otvorů přítlačného kotouče spojky: 12
• Počet zubů: 161
• Hmotnost (v kg): 42.894
• Dbejte servisních informací: 1

Vlastnosti a vyhody

• Určeno pro aplikaci na DAF 85 se shodnými roztečemi a počty upevňovacích otvorů
• Integrovaný počet zubů 161 zajišťuje kompatibilitu s ozubením startéru
• Rozměry náboje a roztečné kružnice odpovídají parametrům pro přímé upevnění přítlačného kotouče

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte pevnost a čistotu upevňovacích ploch, shodu počtu a průměrů otvorů. Zarovnání otvorů pro EDC a přítlačný kotouč ověřte vizuálně. Utažení šroubů a konečné hodnoty momentů provádějte výhradně podle servisních informací výrobce vozidla. Doporučuje se kontrola stavu přidružených komponent před montáží.