Serizovaci naradi, casovani ET ENGINETEAM HP0028
- Kategorie: Naradi
- Výrobce:ET ENGINETEAM
- Katalogový kód:HP0028
- EAN:8592779038077
- V nabídce od:07.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 4 189,90 Kč / ks
- 5 069,80 Kč s DPH
- 175,31 € / 212,13 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý nástroj pro přesné nastavení rozvodového řetězu nebo řemenu? Serizovací nářadí ET ENGINETEAM HP0028 je specializovaný soubor klíčů a zajišťovacích prvků, který vám usnadní práci při výměně rozvodu. Tento konkrétní set obsahuje celkem 10 dílů, které jsou navrženy tak, aby umožnily bezpečné zafixování vačky, kolenového hřídele a dalších klíčových komponent motoru do správné polohy. Správné časování je kritické pro bezporuchový chod spalovacího motoru; i minimální odchylka může vést k nerovnoměrnému chodu, snížení výkonu nebo v nejhorším případě k poškození ventilů a pístů. Sada ENGINETEAM HP0028 slouží jako praktická pomůcka pro dílny i zkušené autodílny, které chtějí zajistit, že každá montáž proběhne dle předpisů výrobce vozidla. Nářadí je koncipováno pro opakované použití, což z něj činí ekonomickou volbu pro pravidelné servisní zásahy. Při výběru tohoto náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vozidlem, pro které je určen. Ačkoli se jedná o univerzální označení pro sérii serizovacích sad, každý model HP0028 odpovídá specifické skupině motorů. Doporučujeme před nákupem porovnat kód dílu s katalogovým číslem vašeho vozidla nebo se poptat u specialisty. Správně zvolené serizovací nářadí šetří čas, eliminuje riziko chybného nastavení a prodlužuje životnost rozvodového mechanismu. Nejde o běžný šroubovák ani klíč, ale o přesný měřicí a zajišťovací nástroj, který nahrazuje improvizované řešení. Investice do kvalitního serizovacího souboru se vyplatí každému, kdo pracuje s automobily profesionálně nebo má rád precizní práci na svém voze. Sada je balena v praktickém obalu, který usnadňuje přehlednost jednotlivých dílů a jejich údržbu. Pokud se chystáte na výměnu rozvodového řetězu nebo řemenu, nevynechejte tento krok. Bez správného zafixování hřídelí nelze garantovat správné časování ventilů. Tento produkt od značky ENGINETEAM splňuje požadavky na přesnost a odolnost, které jsou u tohoto typu nářadí očekávány. Zkontrolujte, zda je sada kompletní a zda všechny díly sedí do svých příslušných otvorů na motoru. V případě pochybností o kompatibilitě vždy konzultujte s technickou podporou nebo podívejte se do servisní příručky konkrétního vozidla. Správná montáž je klíčem k dlouhověkosti motoru a tento nástroj vám k tomu pomůže.
Technicke specifikace
- Kód dílu: HP0028
- Značka: ET ENGINETEAM
- Typ: Serizovací nářadí / Časovací sada
- Počet dílů v sadě: 10
Vlastnosti a vyhody
- Umožňuje přesné zafixování hřídelí pro správné časování ventilů
- Snižuje riziko poškození motoru při výměně rozvodu
- Kompletní sada 10 dílů pro jednu konkrétní aplikaci
- Odolná konstrukce pro opakované použití v dílně
Poznamky k instalaci
Před montáží vždy ověřte, zda je sada HP0028 kompatibilní s vaším konkrétním motorem a vozidlem. Postupujte dle servisní příručky výrobce vozidla. Nářadí slouží pouze pro zafixování komponent během montáže, ne pro běžnou údržbu. Po použití vyčistěte díly a uložte je v suchém prostředí.
- Počet dílů [dílný]:10
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (B9) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.4 VTi 95 (SH8FSC, SH8FP0, SH8FP6) (70kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (103kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9) (88kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0) (88kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 PICASSO II Van (DD_) THP 155 (DD5FV8) (115kW)
- CITROËN C4 PICASSO II Van (DD_) VTi 120 (DD5FS0) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 VTi 95 LPG (70kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 VTi 98 (72kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 155 (115kW)
- MINI MINI (R56) Cooper (90kW)
- MINI MINI (R56) Cooper (88kW)
- MINI MINI (R56) Cooper (85kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (128kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S John Cooper Works (141kW)
- MINI MINI (R56) One (70kW)
- MINI MINI (R56) One (55kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper (88kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (128kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (120kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S John Cooper Works (141kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) One (70kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper (88kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper (85kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (141kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (128kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (120kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S (135kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (115kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 Dodávka/hatchback (WA_, WC_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 VTi (70kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 1.6 THP (110kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 155 (115kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT PARTNER Dodávka/velkoprostorové vozidlo 1.6 (88kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 16V (115kW)