Senzor tlaku sacího potrubí NRF 70830670
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:70830670
- EAN:8718042557001
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 234,70 Kč / ks
- 284,00 Kč s DPH
- 9,82 € / 11,88 € s DPH
Informace o produktu
Senzor tlaku sacího potrubí NRF 70830670 je klíčovým komponentem pro správné fungování vstřikování a řízení spalovacího procesu ve vašem vozidle. Tento náhradní díl slouží k měření tlaku ve vstřikovacím kolektoru, což umožňuje řídící jednotce motoru (ECU) přesně přizpůsobit množství dodávaného paliva a časování vstřikování. Správná funkce tohoto senzoru je nezbytná pro dosažení optimální spotřeby paliva, hladkého chodu motoru i splnění emisních norem. Pokud se u vašeho auta objevují problémy jako nerovnoměrný chod, pokles výkonu, zvýšená spotřeba nebo rozsvícená kontrolka motoru, může být příčinou právě nefunkční nebo nefunkční senzor tlaku sacího potrubí. Kód dílu NRF 70830670 identifikuje konkrétní variantu tohoto autodílu, která je navržena pro kompatibilitu s určitými typy motorů a vozidel. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité ověřit shodu kódu s originálním dílem nebo s katalogovým číslem OEM, abyste zajistili správné připojení a funkčnost. Senzor je obvykle umístěn přímo na sacím potrubí nebo vstřikovacím kolektoru a přenáší data do řídící jednotky prostřednictvím elektrického kabeláže. Pravidelná kontrola a včasná výměna tohoto dílu pomáhá předcházet větším poruchám motoru a udržuje vozidlo v dobrém technickém stavu. NRF jako výrobce nabízí díly, které odpovídají standardům kvality a spolehlivosti, takže si můžete být jisti, že tento senzor bude spolehlivě plnit svou funkci po celou dobu provozu. Doporučujeme při montáži dodržovat pokyny výrobce vozidla a případně nechat instalaci provést kvalifikovaným mechanikem, zejména pokud nejste si jisti správným připojením nebo kalibrací. Tento produkt je vhodný pro majitele vozidel, kteří hledají spolehlivé řešení pro obnovu správného chodu motoru bez nutnosti nákladných oprav. Ověřte si kompatibilitu podle VIN čísla nebo konkrétního modelu a roku výroby, abyste se ujistili, že NRF 70830670 je přesně tím, co vaše auto potřebuje.
Technicke specifikace
- Kód dílu: NRF 70830670
- Typ dílu: Senzor tlaku sacího potrubí
- Výrobce: NRF
Vlastnosti a vyhody
- Přesné měření tlaku ve vstřikovacím kolektoru pro optimální řízení spalování
- Spolehlivá náhrada pro obnovení správného chodu motoru a snížení spotřeby paliva
- Kompatibilita s konkrétními modely vozidel ověřená kódem dílu
Poznamky k instalaci
Při výměně senzoru tlaku sacího potrubí je důležité nejprve odpojit baterii vozidla, aby se předešlo poškození elektrického systému. Ujistěte se, že nový senzor NRF 70830670 má shodné připojení a rozměry jako původní díl. Po namontování je vhodné zkontrolovat těsnost připojení a případně provést reset chybových kódů v řídící jednotce motoru. Pokud nejste si jisti postupem, doporučujeme svěřit instalaci profesionálnímu autoservisu.
- Záruka:Záruka 3 roky
- MITSUBISHI1865A139
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 (GA3W) (102kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 2.0 MIVEC (GA2W) (110kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 2.0 MIVEC 4WD (110kW)
- MITSUBISHI ECLIPSE CROSS (GK_, GL_) Plug-in Hybrid 4WD (GL3W) (138kW)
- MITSUBISHI GALANT IX Sedan (DJ_, ED_, EF_) 2.4 (116kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 (CY3A, CY6A) (105kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 (CY3A, CY6A) (103kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 Bifuel (CY3A, CY6A) (105kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 Flexfuel (CY3A, CY6A) (103kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 2.0 i 4WD (CZ4A) (113kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 (CX3A) (105kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 Bifuel (CX3A, CX6A) (105kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 Flex (CX3A, CX6A) (103kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 MIVEC (CX3A, CX6A) (103kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 (CW4W) (108kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 4WD (108kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.4 (CW5W) (125kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.4 4WD (CW5W) (125kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 3.0 4WD (CW6W) (162kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 (GF2W) (107kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 (GF7W) (110kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 4WD (GF7W, GF2W) (107kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 4WD (GF7W) (110kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 Hybrid 4WD (GG2W) (147kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.4 4WD (123kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.4 Hybrid 4WD (165kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.4 Hybrid 4WD (GG3W) (153kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) Plug-in Hybrid (GG2W) (147kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III Van (GF_W, GG_W) Hybrid 4WD (GG3W) (153kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.8 V6 (V87W, V97W) (184kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.8 V6 (V87W) (182kW)



