Senzor tlaku sacího potrubí NRF 70830640
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:70830640
- EAN:8718042536464
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 303,10 Kč / ks
- 366,70 Kč s DPH
- 12,68 € / 15,34 € s DPH
Informace o produktu
Senzor tlaku sacího potrubí NRF 70830640 je klíčová součást moderních spalovacích motorů, která neustále monitoruje podtlak nebo přetlak v sání. Tento autodíl slouží jako hlavní zdroj dat pro řídící jednotku motoru (ECU), která na základě naměřených hodnot přesně vypočítává potřebné množství paliva a upravuje časování zapalování. Správná funkce senzoru tlaku je nezbytná pro hladký chod motoru, optimální spotřebu paliva a splnění emisních norem. Pokud je tento náhradní díl poškozený nebo nefunkční, může dojít k nestabilním otáčkám, těžkému startování, vyšší spotřebě nebo zhasnutí kontrolky motoru na přístrojové desce. Model NRF 70830640 je navržen tak, aby přesně odpovídal specifikacím originálního výrobce a zajistil bezproblémovou výměnu v rámci servisní údržby. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na přesnost kódu, protože různé verze motorů mohou vyžadovat odlišné charakteristiky senzorů. Výměna senzoru tlaku sacího potrubí by měla být provedena s důrazem na čistotu spojů a správné dotažení spojů, aby nedošlo k úniku vzduchu, který by mohl ovlivnit měření. Před instalací nového dílu je vhodné zkontrolovat stav přívodního potrubí a elektrických konektorů, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému. Tento náhradní díl NRF 70830640 představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů jízdy a eliminaci chyb v diagnostice. Je vhodné ověřit kompatibilitu konkrétního vozidla pomocí VIN kódu nebo stávajícího OEM čísla, protože i při stejném názvu dílu mohou existovat drobné rozdíly v konektorech nebo montážních rozměrech. Použití originálně odpovídajícího senzoru tlaku zajišťuje, že řídící jednotka dostává přesná data, což je základ pro efektivní a ekologický chod celého motoru. Nezanedbávejte pravidelnou kontrolu tohoto autodílu, zejména pokud zaznamenáváte změny v chování vozu, jako je náhlý pokles výkonu nebo nepravidelný chod motoru v klidu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: NRF 70830640
- Typ komponenty: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP)
- Určení: Pro spalovací motory s řízeným vstřikováním paliva
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesná data pro řídící jednotku motoru pro optimální směs paliva a vzduchu
- Pomáhá eliminovat problémy s nestabilními otáčkami a těžkým startováním
- Navržen pro přímou výměnu a snadnou montáž bez nutnosti úprav
- Podporuje správnou funkci emisního systému a snižuje spotřebu paliva
Poznamky k instalaci
Před výměnou senzorů vždy odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav elektrického konektoru a čistotu montážního hnízda. Po instalaci nového dílu NRF 70830640 je nutné provést reset chyb v diagnostickém systému a zkontrolovat bezchybný chod motoru na volnoběh i pod zatížením.
- Záruka:Záruka 3 roky
- AUDI1K0906207A
- SEAT1K0906207A
- SKODA1K0906207A
- VW1K0906207A
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Tlakovy senzor, posilovac brzd BOSCH 0 261 230 169 skladem 1 ks | BOSCH |
694,60 Kč
574,00 Kč bez DPH
|
|
|
Tlakovy senzor, posilovac brzd FACET 10.3280 skladem 3 ks | FACET |
654,20 Kč
540,70 Kč bez DPH
|
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 quattro (412kW)
- PORSCHE 911 (991) 3.4 Carrera (257kW)
- SKODA SUPERB II (3T4) 2.0 TDI (125kW)
- SKODA SUPERB II (3T4) 2.0 TDI 16V (103kW)
- SKODA SUPERB II (3T4) 2.0 TDI 16V 4x4 (103kW)
- SKODA SUPERB II (3T4) 2.0 TDI 4x4 (125kW)
- VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.4 TSI (118kW)
- VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI (90kW)
- VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI (118kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 1.4 TSI (90kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 1.4 TSI (118kW)
- VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.4 TSI (90kW)
- VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.4 TSI (118kW)
- VW PASSAT B7 (362) 1.4 TSI EcoFuel (110kW)
- VW PASSAT B7 Variant (365) 1.4 TSI EcoFuel (110kW)
- VW TOURAN (1T3) 1.4 TSI EcoFuel (110kW)



