Senzor tlaku sacího potrubí NRF 70830603
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:70830603
- EAN:8718042535726
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 454,70 Kč / ks
- 550,20 Kč s DPH
- 19,03 € / 23,02 € s DPH
Informace o produktu
Senzor tlaku sacího potrubí s označením NRF 70830603 je klíčová součást moderních spalovacích motorů, která neustále monitoruje podtlak nebo přetlak v sání. Tento autodíl slouží k přesnému měření tlakových poměrů v sacím potrubí a následnému přenosu těchto dat do řídící jednotky motoru (ECU). Na základě získaných informací řídící jednotka optimalizuje dávkování paliva a časování zapalování, což je nezbytné pro hladký chod motoru, správný poměr směsi a minimální emise škodlivých látek. Pokud by tento senzor tlaku nefungoval správně nebo by došlo k jeho poruše, může to vést k výraznému zhoršení jízdních vlastností, jako je nerovnoměrný chod na volnoběh, ztráta výkonu, vyšší spotřeba paliva nebo dokonce neschopnost motoru nastartovat. Výměna poškozeného náhradního dílu za nový senzor NRF 70830603 je často nejrychlejším řešením těchto problémů a pomáhá obnovit původní parametry jízdy. Je důležité si uvědomit, že i když se tento kód dílu často používá jako univerzální označení pro určité typy motorů, kompatibilita se vždy musí ověřit podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby. Před zakoupením doporučujeme porovnat původní OEM číslo s kódem NRF 70830603 nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Tento senzor je navrhován tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozu a poskytoval spolehlivá data v širokém rozsahu provozních podmínek. Použití kvalitního autodílu od ověřeného dodavatele, jako je NRF, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého motorového systému a zabraňuje dalším komplikacím spojeným s nesprávným řízením motoru. Při výběru náhradního dílu pro váš vůz věnujte pozornost nejen ceně, ale především přesnosti měření a odolnosti vůči vysokým teplotám a vibracím, které jsou v prostoru motoru běžné. Správně fungující senzor tlaku sacího potrubí je základem pro efektivní spalování a ekologický provoz vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: NRF 70830603
- Typ komponenty: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP sensor)
- Funkce: Měření tlaku v sacím potrubí pro řídící jednotku motoru
Vlastnosti a vyhody
- Obnovuje přesné dávkování paliva a časování zapalování pro hladký chod motoru
- Pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise škodlivých látek
- Zajišťuje spolehlivou komunikaci s řídící jednotkou motoru
- Nahrazuje poškozené nebo nefunkční originální díly a odstraňuje chybová hlášení
Poznamky k instalaci
Při montáži nového senzoru NRF 70830603 je nutné nejprve odpojit záporný pól akumulátoru. Odpojte elektrický konektor od starého senzoru a uvolněte upevňovací šroub nebo svorku. Po vyjmutí starého dílu zkontrolujte těsnění a případně vyměňte O-kroužek za nový, pokud je součástí balení. Nový senzor nainstalujte na stejné místo, zajistěte těsnost spoje a připojte elektrický konektor. Po zapojení akumulátoru je vhodné provést reset chybových kódů v řídící jednotce a zkontrolovat chod motoru na volnoběh i pod zatížením.
- Záruka:Záruka 3 roky
- DACIA22365EY00C
- INFINITI22365EY00A
- INFINITI22365EY00B
- INFINITI22365EY00C
- NISSAN22365EY00A
- NISSAN22365EY00B
- NISSAN22365EY00C
- RENAULT22365EY00C
- DACIA DUSTER (PYM_, PYN_) 1.6 HYBRID 140 (104kW)
- DACIA JOGGER (RK_) 1.6 Hybrid 140 (104kW)
- DACIA JOGGER (RK_) 1.6 Hybrid 140 (RKN8) (104kW)
- DACIA JOGGER (RK_) 1.6 Hybrid 155 (114kW)
- NISSAN 370Z kupé (Z34) 3.7 (241kW)
- NISSAN 370Z kupé (Z34) NISMO 3.7 (253kW)
- NISSAN 370Z Roadster (Z34) 3.7 (241kW)
- NISSAN 370Z Roadster (Z34) 3.7 (243kW)
- NISSAN GT-R (R35) V6 (357kW)
- NISSAN GT-R (R35) V6 (404kW)
- NISSAN GT-R (R35) V6 (390kW)
- NISSAN MICRA IV (K13K, K13KK) 1.2 (59kW)
- NISSAN NOTE (E12) 1.2 (59kW)
- NISSAN NOTE (E12) 1.2 DIG-S (72kW)
- NISSAN QASHQAI I (J10, NJ10) 1.6 (84kW)
- NISSAN QASHQAI I (J10, NJ10) 1.6 (86kW)
- NISSAN QASHQAI I VAN (J10) 1.6 CVTC (86kW)
- RENAULT ARKANA I (LCM_, LDN_) 1.6 E-TECH 145 (LDMU) (105kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) E-TECH 145 (HFMU) (105kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) E-TECH 160 (116kW)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) E-TECH 160 (118kW)
- RENAULT CLIO V (B7_) 1.6 E-TECH 140 (B7MU) (103kW)
- RENAULT CLIO V (B7_) 1.6 E-TECH 145 (B7MU) (105kW)
- RENAULT MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) E-TECH 160 (K9NH) (116kW)
- RENAULT MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N_) 1.6 E-TECH 160 (B9NH) (118kW)
- RENAULT SYMBIOZ 1.6 E-Tech 145 (105kW)



