Senzor tlaku sacího potrubí NRF 70830590
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:70830590
- EAN:8718042535467
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 353,60 Kč / ks
- 427,90 Kč s DPH
- 14,79 € / 17,90 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje senzor tlaku sacího potrubí s výrobcovským označením NRF 70830590, který je klíčovou součástí moderních spalovacích motorů. Jeho hlavní funkcí je neustálé měření tlaku vzduchu v sání motoru a přenos těchto dat do elektronické řídicí jednotky (ECU). Na základě získaných hodnot řídící jednotka vypočítává přesné množství paliva, které je třeba do spalovacího prostoru dodat, a optimalizuje časování zapalování. Správná funkce tohoto senzoru tlaku je nezbytná pro hladký chod motoru, minimální emise škodlivých látek a optimální spotřebu pohonných hmot. Pokud je senzor nefunkční nebo poskytuje chybná data, může to vést k nerovnoměrnému chodu motoru, ztrátě výkonu, těžkému startování nebo rozsvícení kontrolky motoru na přístrojové desce. Výměna poškozeného dílu za nový autodíl značky NRF je často nejrychlejším řešením těchto problémů. Model 70830590 je navržen tak, aby splňoval požadavky na přesnost měření a odolnost vůči vysokým teplotám a vibracím, které jsou v prostoru motoru běžné. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na správnou identifikaci, protože různé verze motorů mohou vyžadovat specifické typy senzorů s odlišnými charakteristikami. Doporučujeme před objednáním ověřit kompatibilitu tohoto kódu dílu s vaším konkrétním vozidlem, ideálně pomocí VIN čísla nebo přímého porovnání s původním OEM číslem. NRF je známý výrobce, který se specializuje na výrobu náhradních dílů s důrazem na spolehlivost a dlouhou životnost. Tento senzor slouží jako přímá náhrada pro originální díly v mnoha případech, což umožňuje úsporu nákladů při zachování funkčnosti celého systému. Instalace by měla být provedena s péčí, aby nedošlo k poškození konektoru nebo samotného čidla. Po výměně je vhodné provést reset chybových kódů v řídící jednotce a zkontrolovat, zda motor běží hladce a zda kontrolka motoru zhasne. Tento senzor sacího potrubí je tedy nejen technicky důležitým prvkem, ale i zárukou správného fungování celého motorového agregátu vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Výrobce: NRF
- Kód dílu: 70830590
- Typ dílu: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP sensor)
- Funkce: Měření tlaku vzduchu pro řízení směsi paliva a vzduchu
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné dávkování paliva pro optimální výkon a spotřebu motoru
- Pomáhá eliminovat chybové kódy spojené s nesprávným složením směsi
- Navržen pro dlouhou životnost a odolnost vůči provozním podmínkám v motorovém prostoru
- Slouží jako přímá náhrada pro originální díly, což usnadňuje montáž a zajišťuje kompatibilitu
Poznamky k instalaci
Před instalací nového senzoru zkontrolujte stav elektrického konektoru a čistotu připojovacího místa. Po výměně dílu je nutné provést reset chybových kódů v řídící jednotce motoru a následně provést zkušební jízdu pro ověření správného chodu motoru. Ujistěte se, že je senzor pevně dotažen a že nedochází k úniku vzduchu v místě připojení.
- Záruka:Záruka 3 roky
- ABARTH9631716680
- ALFA ROMEO9631716680
- CITROËN19207T
- CITROËN9631716680
- FERRARI9631716680
- FIAT9631716680
- LANCIA9631716680
- MASERATI9631716680
- PEUGEOT19207T
- PEUGEOT9631716680
- SUZUKI1859067G00
- SUZUKI1859067G00000
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Senzor tlaku sacího potrubí FAE 15017 skladem 2 ks | FAE |
513,80 Kč
424,60 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor tlaku sacího potrubí HELLA 6PP 358 152-341 skladem 3 ks | HELLA |
619,80 Kč
512,20 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor tlaku sacího potrubí HELLA 6PP 009 400-411 vyprodáno | HELLA |
743,00 Kč
614,00 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHSE, DERHSB) (79kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXF) (98kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi (81kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi (80kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi (94kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) HDi (EB4HWB) (94kW)
- CITROËN EVASION Velkoprostorové vozidlo (22, U6) 2.0 HDI (80kW)
- CITROËN EVASION Velkoprostorové vozidlo (22, U6) 2.0 HDI 16V (80kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 110 (80kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 110 (80kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 95 (69kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 HDi 110 (80kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 HDi 110 (80kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 HDi 95 (69kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 HDi 110 (80kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 HDi 95 (69kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 HDI 109 (80kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 HDI 109 (80kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XANTIA karoserie/kombi (X2_) 2.0 HDi (66kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 JTD (80kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 JTD (69kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 JTD 16V (80kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 JTD (69kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 JTD (80kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 JTD 16V (80kW)
- FIAT SCUDO valník/podvozek (220_) 2.0 JTD (69kW)
- FIAT SCUDO valník/podvozek (220_) 2.0 JTD 16V (80kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 JTD (80kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 JTD (79kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.2 JTD (94kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 JTD (80kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 JTD 16V (80kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 JTD (179AXB1A) (80kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.2 JTD (179AXC1A) (94kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 JTD (220.AR5, 220.AN5) (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 HDI (98kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 HDI 16V (80kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi (80kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi (79kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 HDi (94kW)
- PEUGEOT 807 Van (EB_) 2.0 HDi (EBRHMEF) (79kW)
- PEUGEOT 807 Van (EB_) 2.0 HDi (EBRHTBF, EBRHWBF) (80kW)
- PEUGEOT 807 Van (EB_) HDi (EB4HWGF) (94kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 HDi (69kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 HDI 16V (80kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 HDI (69kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 2.0 HDi (80kW)
- SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 HDI 110 16V 4x4 (SQ420D, TD83V, JA420WD) (80kW)
- SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 HDI 110 4x4 (SQ420D, TD82V) (80kW)



