Senzor tlaku sacího potrubí NRF 70830574
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:70830574
- EAN:8718042535146
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 336,40 Kč / ks
- 407,00 Kč s DPH
- 14,08 € / 17,03 € s DPH
Informace o produktu
Senzor tlaku sacího potrubí s označením NRF 70830574 je klíčovou součástí moderních spalovacích motorů, která přímo ovlivňuje správnou funkci motorového řídicího systému. Tento autodíl slouží k neustálému měření tlaku vzduchu v sání motoru a přeposílání těchto dat do elektronické jednotky řízení (ECU). Na základě naměřených hodnot řídí jednotka přesné dávkování paliva a časování zapalování, což je nezbytné pro hladký chod motoru, optimální výkon a minimalizaci emisí. Pokud je tento senzor tlaku poškozený nebo nefunkční, může dojít k výraznému zhoršení jízdních vlastností, jako je nerovnoměrný chod v pohotovostním režimu, ztráta výkonu, zvýšená spotřeba paliva nebo dokonce neschopnost motoru nastartovat. Výměna vadného dílu za nový senzor NRF 70830574 je často nejrychlejším řešením těchto problémů a pomáhá obnovit původní parametry vozu. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem. Kód NRF 70830574 identifikuje konkrétní typ konstrukce a elektrické charakteristiky, které musí odpovídat požadavkům vašeho vozidla. I když se zdá, že senzor je pouze malou součástí, jeho přesnost je kritická pro celou funkci motoru. Většina výrobců automobilů používá standardizované konektory a montážní body, což usnadňuje výměnu, ale vždy je nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu a roku výroby vozu. Někdy může být problém v chodu motoru způsoben i jinými faktory, jako je netěsnost v sacím potrubí, proto je před výměnou vhodné zkontrolovat i stav přívodních hadic a spojů. Montáž tohoto náhradního dílu obvykle nevyžaduje speciální nástroje, pokud je senzor přístupný a není zanesený nečistotami. Před demontáží vadného komponentu je nutné odpojit záporný pól akumulátoru, aby nedošlo k poškození elektroniky. Po instalaci nového senzor tlaku sacího potrubí může být v některých případech nutné provést reset chybových kódů v diagnostickém systému vozu, aby se odstranily varovné hlášky na přístrojové desce. Je důležité si uvědomit, že i když je díl označen jako univerzální pro určitou skupinu vozů, vždy je nejlepší porovnat fyzický vzhled a konektor s tím, který je v autě nainstalován. Použití kvalitního senzorového dílu od ověřeného dodavatele, jako je NRF, zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a přesnost měření, což se pozitivně projeví na životnosti motoru a ekologických parametrech výfukových plynů. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu podle VIN kódu vozidla, abyste předešli zbytečným nákladům na další výměny.
Technicke specifikace
- Označení dílu: NRF 70830574
- Typ komponentu: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP sensor)
- Funkce: Měření tlaku vzduchu pro řízení motoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné dávkování paliva a optimální časování zapalování pro hladký chod motoru
- Pomáhá eliminovat chybové hlášky a varovné kontrolky na přístrojové desce
- Snížení spotřeby paliva a emisí díky správné funkci motorového řízení
- Přímá náhrada za originální díl s odpovídajícím konektorem a montážními body
Poznamky k instalaci
Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav sacího potrubí na případné netěsnosti. Po instalaci nového senzoru může být nutné provést reset chybových kódů v diagnostickém systému vozidla.
- Záruka:Záruka 3 roky
- FORD1367813
- FORD6M5Y9F479AA
- VOLVO31355464
- VOLVO8677288
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Snímač, plnicí tlak BOSCH 0 261 230 090 skladem 2 ks | BOSCH |
1 144,00 Kč
945,50 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor tlaku sacího potrubí FAE 15082 skladem 3 ks | FAE |
592,40 Kč
489,60 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor tlaku sacího potrubí MAGNETI MARELLI 215810004200 vyprodáno | MAGNETI MARELLI |
624,60 Kč
516,20 Kč bez DPH
|
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.5 ST (166kW)
- VOLVO C30 (533) T5 (162kW)
- VOLVO C30 (533) T5 (169kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) T5 (162kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) T5 (169kW)
- VOLVO S60 I (384) 2.0 T (132kW)
- VOLVO S60 I (384) 2.4 T (147kW)
- VOLVO S60 I (384) 2.4 T AWD (147kW)
- VOLVO S60 I (384) 2.5 T (154kW)
- VOLVO S60 I (384) 2.5 T AWD (154kW)
- VOLVO S60 I (384) D5 (120kW)
- VOLVO S60 I (384) T5 (184kW)
- VOLVO S80 I (184) 2.0 T (132kW)
- VOLVO S80 I (184) 2.4 T (147kW)
- VOLVO S80 I (184) 2.5 T (154kW)
- VOLVO S80 I (184) 2.5 T AWD (154kW)
- VOLVO S80 I (184) T5 AWD (147kW)
- VOLVO S80 I (184) T6 (200kW)
- VOLVO V70 II (285) 2.0 T (132kW)
- VOLVO V70 II (285) 2.4 D (96kW)
- VOLVO V70 II (285) 2.4 T (147kW)
- VOLVO V70 II (285) 2.4 T AWD (147kW)
- VOLVO V70 II (285) 2.5 T (154kW)
- VOLVO V70 II (285) 2.5 T AWD (154kW)
- VOLVO V70 II (285) D5 (120kW)
- VOLVO V70 II (285) D5 AWD (120kW)
- VOLVO V70 II (285) T5 (184kW)
- VOLVO XC70 I Cross Country (295) 2.4 T XC AWD (147kW)
- VOLVO XC70 I Cross Country (295) 2.5 T XC AWD (154kW)


