Senzor tlaku sacího potrubí NGK 96769

Informace o produktu

Senzor tlaku sacího potrubí NGK 96769 je klíčová součást moderních motorových systémů, která přesně monitoruje tlak v sání a umožňuje řídící jednotce motoru optimalizovat směs paliva a vzduchu. Tento náhradní díl, označený výrobcem jako NGK 96769, je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a zajistil bezproblémový chod vozu. Hlavní funkcí tohoto MAP senzoru je měření tlakových hodnot v rozmezí od 10,0 kPa do 115,0 kPa. Tato přesnost je nezbytná pro správné dávkování paliva a udržování optimálního spalování v různých provozních režimech, od volnoběhu až po plný výkon motoru. Jednou z výrazných vlastností tohoto modelu je integrovaný senzor teploty vzduchu, což znamená, že v jednom kompaktním tělese jsou sloučeny dvě důležité funkce. Díky této konstrukci se snižuje počet potřebných kabelových svazků a zjednodušuje se montáž, přičemž řídící jednotka získává komplexní data o stavu sání v reálném čase. Pokud váš automobil vykazuje příznaky jako je nerovnoměrný chod motoru, vyšší spotřeba paliva, problémy při startování nebo se rozsvítila kontrolka motoru, může být příčinou právě vadný senzor tlaku. Výměna za originální náhradní díl NGK 96769 je často nejrychlejším řešením těchto problémů. Před nákupem je však vždy nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem. I když kód dílu odpovídá, je vhodné porovnat OEM číslo nebo vizuálně zkontrolovat tvar konektoru a upevňovacích bodů na vašem stávajícím senzoru. Tento autodíl je určen pro širokou škálu vozů, kde je vyžadována přesná detekce tlaku v sacím potrubí. Správná funkce tohoto čidla přímo ovlivňuje emise výfukových plynů a celkovou životnost motoru. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na kvalitu, protože levnější alternativy často nemají dostatečnou přesnost měření nebo dlouhodobou stabilitu. Senzor NGK 96769 představuje spolehlivé řešení, které splňuje výrobní specifikace a zajišťuje, že váš motor bude pracovat tak, jak od něj očekáváte. Při instalaci věnujte pozornost čistotě připojovacích míst a ujistěte se, že je konektor pevně zasunut, aby nedocházelo k přerušování signálu. Tento senzor tlaku je nezbytným prvkem pro udržení správné funkce celého vstřikovacího systému a jeho výměna by měla být provedena s důrazem na přesnost a bezpečnost.

Technicke specifikace

• Rozsah měření: 10,0 kPa až 115,0 kPa
• Integrovaný senzor teploty vzduchu
• Označení výrobce: NGK 96769

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný senzor teploty vzduchu v jednom tělese pro zjednodušení montáže a přesnější data
• Přesné měření tlaku v rozmezí 10,0 až 115,0 kPa pro optimální směs paliva a vzduchu
• Spolehlivá náhrada za původní díl pro odstranění problémů s chodem motoru a spotřebou
• Kompatibilita s řídící jednotkou motoru pro snížení emisí a zlepšení výkonu

Poznamky k instalaci

Před výměnou senzoru odpojte záporný pól akumulátoru. Odšroubujte starý senzor, vyčistěte připojovací otvor a zkontrolujte těsnění. Nový díl NGK 96769 nainstalujte a dotáhněte podle doporučeného momentu. Po připojení konektoru a zapnutí zapalování zkontrolujte, zda kontrolka motoru zhasne a zda je signál stabilní.