Senzor tlaku sacího potrubí NGK 95679

Informace o produktu

Senzor tlaku sacího potrubí s označením NGK 95679 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přesně monitoruje tlak v sání motoru. Tento autodíl slouží jako hlavní vstupní data pro řídící jednotku motoru (ECU), která na základě naměřených hodnot vypočítává optimální dávku paliva a načasování zapalování. Bez funkčního senzoru tlaku by motor mohl pracovat nestabilně, trpět vyšší spotřebou paliva nebo vykazovat problémy při startu a běhu v zatížení. Uvedený model od výrobce NGK je navržen tak, aby spolehlivě fungoval v širokém pracovním rozsahu, konkrétně od 20,0 kPa do 300,0 kPa, což pokrývá běžné provozní režimy od volnoběhu až po plné zatížení motoru. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní náhradní díl neobsahuje integrovaný senzor teploty vzduchu, což je specifická konstrukční vlastnost, kterou je třeba vzít v úvahu při montáži a diagnostice. Pokud váš původní systém vyžadoval měření teploty v jednom tělese, je nutné zajistit, aby byl senzor teploty umístěn samostatně nebo integrován jinde v systému, aby nedošlo k chybám v měření. Při výměně tohoto OEM kódu NGK 95679 je vhodné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, protože i u stejných motorů se mohou lišit typy použitých senzorů. Správná funkce tohoto dílu přímo ovlivňuje emise, výkon a celkovou spolehlivost jízdy. Montáž by měla proběhnout s důrazem na čistotu spojů a správné dotažení, aby nedocházelo k únikům vzduchu, které by mohly zkreslit naměřené hodnoty tlaku. Tento autodíl je vhodnou volbou pro opravy, kde je potřeba obnovit přesné měření tlaku v sání a zajistit tak bezchybnou komunikaci mezi motorem a jeho elektronickým řízením.

Technicke specifikace

• Rozsah měření: 20,0 až 300,0 kPa
• Bez integrovaného senzoru teploty vzduchu
• Výrobce: NGK
• Kód dílu: 95679

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlaku v širokém rozsahu pro optimální řízení motoru
• Spolehlivá funkce bez nutnosti dodatečných úprav, pokud je systém navržen pro samostatný senzor teploty
• Zajištění správného poměru vzduch-palivo pro nižší spotřebu a emise
• Kompatibilita s řídícími jednotkami vyžadujícími specifický rozsah tlaku

Poznamky k instalaci

Při montáži senzoru tlaku sacího potrubí NGK 95679 zkontrolujte, zda vozidlo vyžaduje samostatný senzor teploty vzduchu, protože tento díl jej neobsahuje. Ujistěte se, že je spoj čistý a těsný, aby nedocházelo k únikům vzduchu, které by mohly ovlivnit přesnost měření v rozsahu 20 až 300 kPa. Po výměně je vhodné provést reset chyb v řídící jednotce a zkontrolovat chod motoru.