Senzor tlaku sacího potrubí NGK 95311

Informace o produktu

Tento produkt je senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením NGK 95311, který slouží jako klíčová součást řídicího systému motoru. Jeho hlavní funkcí je neustálé monitorování tlaku vzduchu v sání, což umožňuje řídící jednotce (ECU) přesně vypočítat potřebné množství paliva a správný čas zapalování. Bez správně fungujícího senzor tlaku sacího potrubí by motor mohl trpět nestabilním chodem, vyšší spotřebou paliva nebo problémy s nastartováním. Uvedený díl od značky NGK je navržen tak, aby spolehlivě pracoval v širokém spektru provozních podmínek a poskytoval přesná data pro optimalizaci výkonu spalovacího motoru. Technické parametry tohoto autodílu zahrnují měřicí rozsah od 35,0 kPa do 320,0 kPa. Tento rozsah pokrývá běžné provozní režimy motoru, od volnoběhu až po plné zatížení, a zajišťuje, že řídící jednotka dostává relevantní informace v každé fázi jízdy. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní model senzor tlaku je konstruován bez integrovaného senzoru teploty vzduchu. To znamená, že pokud váš automobil vyžaduje měření teploty v jednom bodě, bude nutné použít samostatný teplotní senzor nebo ověřit, zda je v daném systému teplota měřena jinde. Tato konstrukční vlastnost je běžná u mnoha moderních motorů, kde jsou tyto funkce rozděleny na dva samostatné komponenty pro lepší přesnost a snadnější servis. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Ačkoliv kód NGK 95311 je univerzálním označením pro tento typ dílu, montážní rozměry a typ konektoru se mohou u různých výrobců lišit. Doporučujeme porovnat původní OEM kód vašeho vozidla s uvedeným číslem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správná instalace senzor tlaku sacího potrubí je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost motoru. Nesprávně namontovaný díl může vést k chybám v diagnostice a následnému zhoršení jízdních vlastností. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů chodu motoru a je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní komponentu s přesnými měřicími charakteristikami. Vždy před výměnou zkontrolujte stav přívodních hadiček a elektrického konektoru, abyste zajistili bezproblémový chod celého systému. Použití tohoto senzor tlaku je nezbytné pro udržení ekologických parametrů vozidla a splnění emisních norem. Pokud je senzor poškozený nebo poskytuje chybná data, může dojít k nárůstu emisí a zhoršení jízdních vlastností. Výrobce NGK se specializuje na výrobu vysoce přesných senzorů, které odpovídají původním specifikacím. Tento konkrétní model s rozsahem 35 až 320 kPa je navržen pro dlouhou životnost a odolnost vůči vibracím a teplotním výkyvům, které jsou v motorovém prostoru běžné. Při nákupu autodílu tohoto typu je důležité dbát na to, aby byl dodržen správný měřicí rozsah, protože nesprávný senzor by mohl způsobit chybné výpočty směsi a vést k poškození katalyzátoru nebo motoru v dlouhodobém horizontu.

Technicke specifikace

• Rozsah měření: 35,0 kPa až 320,0 kPa
• Typ konstrukce: Bez integrovaného senzoru teploty vzduchu
• Výrobce: NGK
• Kód dílu: 95311

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlaku v rozsahu 35 až 320 kPa pro optimální řízení motoru
• Spolehlivá funkce bez integrovaného teplotního senzoru pro kompatibilitu s konkrétními systémy
• Zajištění správného poměru vzduch-palivo pro nižší spotřebu a emise
• Odolná konstrukce vhodná pro dlouhodobý provoz v motorovém prostoru

Poznamky k instalaci

Před instalací nového senzoru zkontrolujte stav přívodních hadiček a elektrického konektoru. Ujistěte se, že původní díl byl skutečně vadný a nebyla příčina problému v úniku vzduchu v sacím potrubí. Po výměně je vhodné provést reset chybových kódů v diagnostickém systému vozidla.