Senzor tlaku sacího potrubí NGK 92481

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:NGK
  • Katalogový kód:92481
  • EAN:4010326924818
  • V nabídce od:20.08.2020
  • Dostupnost:na dotaz
  • Vaše cena: 1 764,30  / ks
  •  2 134,80  s DPH
  • 73,82  / 89,32  s DPH

Informace o produktu

Tento produkt je originální senzor tlaku sacího potrubí od renomovaného výrobce NGK, konkrétně s výrobním označením 92481. Jde o klíčovou součástku moderních spalovacích motorů, která neustále monitoruje podtlak nebo přetlak v sání a předává tato data řídící jednotce motoru. Na základě těchto informací ECU přesně vypočítává potřebné množství paliva a upravuje časování zapalování, což je zásadní pro hladký chod, optimální výkon a nízkou spotřebu paliva. Pokud je tento senzor tlaku vadný nebo nefunkční, může dojít k problémům jako je nerovnoměrný chod motoru na volnoběh, ztráta výkonu, vyšší emise nebo rozsvícení kontrolky motoru na přístrojové desce. Váš autodíl NGK 92481 je navržen tak, aby spolehlivě nahradil původní komponentu a obnovil správnou funkci celého systému vstřikování. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní model měří tlak v rozmezí od 10,0 do 120,0 kPa, což pokrývá běžné provozní režimy většiny benzínových i naftových motorů, kde je tento typ senzoru používán. Na rozdíl od některých složitějších variant, tento náhradní díl neobsahuje integrovaný senzor teploty vzduchu, což znamená, že pokud váš původní systém vyžaduje měření teploty v jednom tělese, je nutné ověřit, zda je v daném vozidle teplota měřena samostatným čidlem. Před objednáním a montáží doporučujeme vždy porovnat kód dílu 92481 s vaším stávajícím senzorem nebo ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. Použití správného OEM kódu je zárukou, že díl bude pasovat a fungovat bez nutnosti úprav. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro opravy, které vyžadují přesnost a dlouhodobou stabilitu měření. Díky kvalitnímu zpracování od NGK zajišťuje tento senzor dlouhou životnost a odolnost vůči vibracím a teplotním výkyvům v motorovém prostoru. Při výměně je vhodné zkontrolovat i stav připojovacích konektorů a kabeláže, aby nedocházelo k přerušování signálu. Správně fungující senzor tlaku sacího potrubí je nezbytný pro efektivní spalování a minimalizaci škodlivých emisí, proto je jeho včasná výměna při prvních známkách poruchy klíčová pro zdraví vašeho motoru.

Technicke specifikace

  • Výrobce: NGK
  • Číslo dílu: 92481
  • Rozsah měření: 10,0 až 120,0 kPa
  • Integrovaný senzor teploty: Ne

Vlastnosti a vyhody

  • Přesné měření tlaku v rozmezí 10-120 kPa pro optimální řízení motoru
  • Spolehlivá náhrada za vadný originální senzor s dlouhou životností
  • Bez integrovaného čidla teploty, vhodné pro systémy se samostatným měřením
  • Zajištění správného poměru vzduch a palivo pro nižší spotřebu a emise

Poznamky k instalaci

Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Odpojte elektrický konektor od starého senzoru a uvolněte ho z držáku. Nainstalujte nový senzor NGK 92481, připojte konektor a ujistěte se, že je těsnění správně nasazeno. Po zapojení připojte akumulátor a proveďte test chodu motoru. Doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo VIN čísla vozidla.

  • Doplňující výrobek/info 2:bez integrovaného senzoru teploty vzduchu
  • Rozsah mereni od [kPa]:10,0
  • Rozsah měření do [kPa]:120,0

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.