Senzor tlaku sacího potrubí NGK 91940

Informace o produktu

Senzor tlaku sacího potrubí NGK 91940 je klíčový náhradní díl pro správnou funkci motorového řídicího systému. Tento autodíl slouží k přesnému měření tlaku ve sání motoru, což je nezbytné pro výpočet správného množství paliva a načasování zapalování. Bez funkčního senzoru tlaku může docházet k nerovnoměrnému chodu motoru, vyšší spotřebě paliva nebo problémům při startování. Model NGK 91940 je navržen tak, aby spolehlivě nahradil původní komponentu a obnovil optimální provozní parametry vozidla. Jednou z jeho výrazných vlastností je integrovaný senzor teploty vzduchu, který umožňuje řídicí jednotce získávat komplexní data o stavu nasávaného vzduchu přímo z jednoho místa. Tato kombinace zjednodušuje instalaci a snižuje počet potřebných spojů v systému. Rozsah měření tohoto dílu je definován od 20,0 kPa do 100,0 kPa, což pokrývá běžné provozní režimy motoru od volnoběhu po plné zatížení. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, a to buď podle kódu dílu, nebo pomocí OEM čísla původního výrobce. NGK je známý výrobce, jehož produkty splňují vysoké standardy spolehlivosti a přesnosti. Montáž tohoto senzoru vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržování bezpečnostních postupů při práci s elektrickými systémy vozu. Po výměně je vhodné provést diagnostické testování, aby se potvrdilo, že nový senzor správně komunikuje s řídicí jednotkou a že jsou eliminovány případné chybové kódy. Tento autodíl je vhodnou volbou pro řidiče, kteří hledají kvalitní řešení pro obnovu výkonu a spolehlivosti svého vozu, aniž by museli sáhnout k dražším originálním dílům. Přesné měření tlaku a teploty zajišťuje, že motor pracuje v ideálním režimu, což se pozitivně projevuje na životnosti celého pohonného systému.

Technicke specifikace

• Rozsah měření: 20,0 až 100,0 kPa
• Integrovaný senzor teploty vzduchu
• Označení dílu: NGK 91940

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný senzor teploty vzduchu zajišťuje přesnější data pro řídicí jednotku motoru
• Přesné měření tlaku v rozsahu 20 až 100 kPa pro optimální směs paliva a vzduchu
• Spolehlivá náhrada za opotřebovaný originální díl s dlouhou životností
• Zjednodušená montáž díky kombinaci funkcí v jednom tělese senzoru

Poznamky k instalaci

Při výměně senzoru tlaku sacího potrubí NGK 91940 odpojte záporný pól akumulátoru. Odšroubujte starý senzor, očistěte připojovací plochu a nainstalujte nový díl s dodržením doporučeného momentu utahování. Před opětovným připojením baterie zkontrolujte těsnost spoje a funkčnost elektrického konektoru.