Senzor tlaku sacího potrubí NGK 91829

Informace o produktu

Senzor tlaku sacího potrubí NGK 91829 je klíčová součást moderních motorových systémů, která přesně měří tlak v sání a předává tyto údaje řídící jednotce motoru. Tento manometrický senzor je navržen pro spolehlivou funkci v širokém rozsahu provozních podmínek a jeho správná činnost je nezbytná pro optimální směs paliva a vzduchu. Vstupní data potvrzují, že daný díl pokrývá měřicí rozsah od 40,0 kPa do 415,0 kPa, což odpovídá běžným hodnotám v sacím potrubí benzínových i naftových motorů. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní model NGK 91829 neobsahuje integrovaný senzor teploty vzduchu, což je specifická vlastnost, kterou je třeba vzít v úvahu při výměně nebo montáži. Pokud váš původní díl obsahoval teplotní čidlo, je nutné zajistit, aby byl v systému přítomen samostatný senzor teploty, jinak by mohlo dojít k chybám v řízení motoru. Použití tohoto náhradního dílu je vhodné pro vozidla, která vyžadují přesné měření absolutního tlaku v sání bez kombinace s teplotním čidlem v jednom tělese. Při výběru správného autodílu je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, protože i zdánlivě podobné senzory se mohou lišit v konstrukci nebo rozsahu měření. Tento produkt zajišťuje stabilní přenos dat, což pomáhá udržovat hladký chod motoru, snižuje spotřebu paliva a minimalizuje emise. Chybný nebo opotřebovaný senzor tlaku může vést k problémům jako je nerovnoměrný chod na volnoběh, ztráta výkonu nebo rozsvícení kontrolky motoru. Výměna za originálně kompatibilní senzor tlaku značky NGK, který splňuje technické parametry vašeho vozu, je proto efektivním řešením pro obnovení plné funkčnosti motorového systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav elektrických konektorů a kabeláže, aby byla zajištěna bezchybná komunikace s řídící jednotkou. Tento manometr je navržena tak, aby odolávala vibracím a teplotním výkyvům typickým pro prostředí motorového prostoru, čímž poskytuje dlouhodobou spolehlivost.

Technicke specifikace

• Rozsah měření: 40,0 kPa až 415,0 kPa
• Typ konstrukce: Bez integrovaného senzoru teploty vzduchu
• Označení výrobce: NGK 91829

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlaku v sacím potrubí pro optimální směs paliva a vzduchu
• Kompatibilita s systémy, které vyžadují samostatný senzor teploty vzduchu
• Spolehlivá funkce v širokém rozsahu provozních tlaků od 40 do 415 kPa
• Zajištění stabilního chodu motoru a snížení emisí díky přesným datům

Poznamky k instalaci

Při montáži senzoru tlaku sacího potrubí NGK 91829 je nutné ověřit, zda váš motorový systém vyžaduje samostatný senzor teploty vzduchu, protože tento díl jej neobsahuje. Před instalací zkontrolujte stav konektorů a kabeláže. Po výměně je vhodné provést reset chyb v řídící jednotce a zkontrolovat chod motoru na volnoběh.