Senzor tlaku sacího potrubí NGK 91149

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:NGK
  • Katalogový kód:91149
  • EAN:4010326911498
  • V nabídce od:20.08.2020
  • Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg úterý 9.6.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg úterý 9.6.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg středa 10.6.2026
Přepravní služba po SK do 10kg středa 10.6.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR úterý 9.6.2026
Zásilkovna do 5kg po SK středa 10.6.2026
Osobní odběr na prodejně pondělí 8.6.2026
  • Vaše cena: 393,50  / ks
  •  476,10  s DPH
  • 16,46  / 19,92  s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální senzor tlaku sacího potrubí od renomovaného výrobce NGK, konkrétně s výrobním označením 91149. Jedná se o klíčovou součástku moderních spalovacích motorů, která neustále monitoruje tlak vzduchu v sání a předává tyto data řídící jednotce motoru. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro přesné dávkování paliva a optimální nastavení zapalování, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu a hladinu emisí. Pokud dojde k poruše původního snímače, může se projevit nestabilní chod motoru, zvýšená spotřeba paliva nebo zobrazení chybové hlášky na palubním počítači. Výměna za nový senzor tlaku s kódem 91149 je často nejrychlejším řešením těchto problémů. Důležitou technickou charakteristikou tohoto modelu je jeho měřicí rozsah, který pokrývá hodnoty od 50,0 kPa do 310,0 kPa. Tento rozsah je dimenzován tak, aby spolehlivě detekoval tlakové změny v různých režimech jízdy, od volnoběhu až po plné zatížení motoru. Je nutné věnovat pozornost skutečnosti, že tento konkrétní náhradní díl je konstruován bez integrovaného senzoru teploty vzduchu. To znamená, že pokud váš původní systém vyžadoval kombinovaný snímač tlaku a teploty, je třeba ověřit, zda je teplotní senzor v daném vozidle umístěn samostatně nebo zda je tento model vhodný pouze pro verze motoru, kde jsou tyto funkce oddělené. Před objednáním vždy porovnejte kód dílu 91149 s vaším stávajícím snímačem nebo technickou dokumentací vozidla. Při montáži je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození elektrického konektoru nebo samotného tělesa senzoru. Senzor tlaku sacího potrubí je obvykle umístěn přímo na sacím potrubí nebo v jeho blízkosti, kde je vystaven vibracím a teplotním výkyvům. Kvalitní provedení značky NGK zajišťuje dlouhou životnost i v těchto náročných podmínkách. Po výměně je vhodné provést reset chybových hlášek v řídící jednotce a zkontrolovat chod motoru na volnoběh i pod zatížením. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN čísla vozidla, abyste předešli zbytečným nákladům na nevhodný díl.

Technicke specifikace

  • Výrobce: NGK
  • Kód dílu: 91149
  • Rozsah měření tlaku: 50,0 - 310,0 kPa
  • Konstrukce: bez integrovaného senzoru teploty vzduchu

Vlastnosti a vyhody

  • Přesné měření tlaku v rozsahu 50 až 310 kPa pro optimální řízení motoru
  • Spolehlivá funkce bez nutnosti dodatečných komponent pro teplotu vzduchu, pokud je v systému řešena samostatně
  • Kvalitní zpracování značky NGK zajišťující dlouhou životnost a odolnost vůči vibracím
  • Přímá náhrada za poškozený nebo nefunkční originální senzor pro obnovení správného chodu motoru

Poznamky k instalaci

Při výměně senzoru tlaku sacího potrubí 91149 zkontrolujte stav elektrického konektoru a těsnění. Ujistěte se, že váš motor nevyžaduje integrovaný senzor teploty, protože tento díl tuto funkci neposkytuje. Po montáži proveďte reset chybových hlášek a zkontrolujte chod motoru.

  • Doplňující výrobek/info 2:bez integrovaného senzoru teploty vzduchu
  • Rozsah mereni od [kPa]:50,0
  • Rozsah měření do [kPa]:310,0
Foto Název Cena
Senzor tlaku sacího potrubí FAE 15103 Senzor tlaku sacího potrubí FAE 15103 skladem 2 ks FAE 525,50 
434,30  bez DPH
ks

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.