Senzor tlaku sacího potrubí NGK 90125

Informace o produktu

Tento senzor tlaku sacího potrubí od značky NGK, s výrobním označením 90125, představuje spolehlivou náhradu pro správnou funkci motorového řízení. Jedná se o klíčový autodíl, který neustále monitoruje tlak vzduchu v sání a předává tyto údaje řídící jednotce. Na základě těchto dat motor upravuje množství vstřikovaného paliva a časování zapalování, což je nezbytné pro hladký chod, optimální výkon a nízkou spotřebu. Tento konkrétní náhradní díl je vybaven integrovaným senzorem teploty vzduchu, což znamená, že v jednom tělese kombinuje měření tlaku i teploty. Taková konstrukce zjednodušuje montáž a snižuje počet potřebných spojů v motorovém prostoru. Rozsah měření tohoto senzoru tlaku je definován od 15,0 kPa do 102,0 kPa, což pokrývá běžné provozní podmínky motoru od volnoběhu až po plné zatížení. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem, ideálně porovnáním OEM kódu nebo vizuální kontrolou tvaru konektoru a upevňovacích bodů. Nesprávná funkce senzoru tlaku sacího potrubí se často projevuje nerovným chodem motoru, vyšší spotřebou paliva nebo zobrazením chybové hlášky na přístrojové desce. Výměna za originální nebo vysoce kvalitní náhradu, jako je tento model NGK 90125, obvykle okamžitě napraví tyto problémy. Je vhodné si před instalací zkontrolovat stav přívodních hadiček a elektrických konektorů, aby byl zajištěn dlouhodobý provoz. Tento senzor je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a vibracím v motorovém prostoru, což je u moderních motorů běžnou podmínkou. Pokud hledáte náhradní díl pro obnovu přesného měření v sání, tento produkt nabízí přesné parametry měření a integrovanou funkci teploty, což odpovídá požadavkům výrobců vozů. Nezapomeňte, že správně fungující senzor tlaku je základem pro efektivní spalovací proces a ekologický provoz vozu.

Technicke specifikace

• Výrobce: NGK
• Kód dílu: 90125
• Rozsah měření tlaku: 15,0 kPa až 102,0 kPa
• Integrovaný senzor teploty vzduchu: Ano

Vlastnosti a vyhody

• Kombinuje měření tlaku a teploty vzduchu v jednom kompaktním tělese pro zjednodušení montáže
• Zajišťuje přesné údaje pro řídící jednotku motoru, což vede k lepšímu výkonu a nižší spotřebě paliva
• Navrženo pro dlouhodobou odolnost vůči vibracím a vysokým teplotám v motorovém prostoru
• Přesný rozsah měření od 15,0 do 102,0 kPa odpovídá standardním provozním podmínkám motoru

Poznamky k instalaci

Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav elektrického konektoru a případné praskliny v přívodních hadičkách. Po instalaci nového senzoru je vhodné provést reset chybových hlášek v řídící jednotce a nechat motor několik minut běžet na volnoběh pro kalibraci.