Senzor tlaku sacího potrubí MAXGEAR 21-0313

Informace o produktu

Tento produkt je senzor tlaku sacího potrubí od výrobce MAXGEAR, označený kódem 21-0313. Jedná se o klíčovou součástku moderních motorových systémů, která neustále monitoruje podtlak nebo přetlak v sacím potrubí motoru. Získaná data jsou okamžitě odesílána do řídící jednotky motoru (ECU), která na jejich základě přesně vypočítává potřebné množství paliva a upravuje časování zapalování. Správná funkce tohoto senzor tlaku sacího potrubí je nezbytná pro hladký chod motoru, optimální spalování a minimalizaci emisí. Pokud je díl poškozený nebo nefunkční, může dojít k nerovnoměrnému chodu motoru, vyšší spotřebě paliva, problémům při startování nebo zhasnutí kontrolky motoru na přístrojové desce. Náhradní díl s označením MAXGEAR 21-0313 je navržen tak, aby spolehlivě nahradil původní komponentu ve vozidlech, kde je tento typ senzorů standardem. Konstrukce kombinuje plastové těleso s kovovými prvky, což zajišťuje dostatečnou odolnost vůči vibracím a teplotním výkyvům v motorovém prostoru. Součástí dodávky je jeden kus, který má hmotnost přibližně 0,027 kg. Pro správnou montáž a funkčnost je důležité dbát na rozměry dílu; tento konkrétní model má celkovou délku 59 mm a vnitřní průměr 7,4 mm, což odpovídá standardním montážním otvorům v sacím potrubí. Počet elektrických koncovek je 4, což odpovídá běžnému zapojení pro přenos dat a napájení. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když kód 21-0313 odpovídá určitému typu senzorů, výrobci vozů mohou používat různé varianty pro různé modely a ročníky výroby. Před objednáním doporučujeme porovnat původní OEM číslo vašeho vozidla s kódem 21-0313 nebo zkontrolovat rozměry a počet pinů na starém dílu. Pokud si nejste jisti, zda tento senzor tlaku pasuje do vašeho auta, je nejlepší konzultovat kompatibilitu s odborníkem nebo porovnat technické parametry s originálním dílem. Není vhodné instalovat díl, pokud se rozměry nebo typ konektoru liší, protože by to mohlo vést k poškození elektrického obvodu nebo k nemožnosti správného čtení dat. Výměna tohoto senzoru je obvykle přímočará, ale vyžaduje přístup k sacímu potrubí a správné odpojení elektrického konektoru. Díky přesným rozměrům a standardnímu počtu koncovek se tento náhradní díl snadno integruje do stávajícího systému. Je důležité při montáži dbát na to, aby byl senzor pevně uchycen a aby nedošlo k poškození plastového tělesa nebo kovových kontaktů. Po výměně je vhodné provést diagnostiku vozidla, aby se ověřilo, zda řídící jednotka správně přijímá signály a zda nebyla uložena žádná chyba související s tlakem v sacím potrubí. Pravidelná kontrola stavu tohoto senzoru může předcházet vážnějším problémům s motorem a zajistit dlouhodobou spolehlivost vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Kód výrobce: MAXGEAR 21-0313
• Celková délka: 59 mm
• Vnitřní průměr: 7,4 mm
• Počet elektrických koncovek: 4
• Materiál: plast a kov
• Hmotnost: 0,027 kg
• Počet kusů v balení: 1

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlaku v sacím potrubí pro optimální řízení motoru a spalování
• Kompatibilní konstrukce s plastovým tělesem a kovovými prvky pro odolnost
• Standardní 4-pinové zapojení usnadňuje výměnu a montáž
• Přesné rozměry (59 mm délka, 7,4 mm průměr) zajišťují správné uložení v motoru

Poznamky k instalaci

Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Odpojte elektrický konektor od starého senzoru a uvolněte ho z držáku na sacím potrubí. Při montáži nového senzoru MAXGEAR 21-0313 dbějte na správné zasunutí konektoru a pevné uchycení dílu, aby nedošlo k uvolnění při vibracích motoru. Po instalaci připojte akumulátor a zkontrolujte, zda kontrolka motoru zhasne nebo zda diagnostika neukazuje chyby související s tlakem v sacím potrubí.