Senzor tlaku sacího potrubí FAE 15138

Informace o produktu

Tento senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením FAE 15138 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přesně monitoruje podtlak a přetlak v sání. Jeho hlavní funkcí je poskytovat řídící jednotce motoru (ECU) neustálá data o aktuálním tlaku, což je nezbytné pro správné dávkování paliva a optimalizaci spalovacího procesu. Bez funkčního autodílu tohoto typu může dojít k nerovnoměrnému chodu motoru, vyšší spotřebě paliva nebo zhoršení emisí. Senzor je navržen tak, aby pracoval v širokém rozsahu tlaků, konkrétně od 50 000 Pa až po 350 000 Pa, což pokrývá běžné provozní podmínky většiny spalovacích motorů. Díky čtyřem pólům na konektoru zajišťuje stabilní přenos signálu a spolehlivou komunikaci s elektronikou vozu. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem, aby nedošlo k problémům s kompatibilitou. Tento senzor tlaku od výrobce FAE představuje ověřené řešení pro obnovu původních parametrů vozidla. Před instalací vždy doporučujeme zkontrolovat stav přívodních hadic a samotného potrubí, protože úniky vzduchu mohou ovlivnit čtení senzoru a vést k chybným diagnostickým kódům. Správná montáž a následné ověření funkčnosti jsou zárukou dlouhé životnosti celého systému. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro váš vůz, ujistěte se, že odpovídá technickým požadavkům vašeho modelu a roku výroby. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří chtějí zajistit plynulý chod motoru a vyhnout se častým návštěvám servisu. V případě nejasností ohledně kompatibility doporučujeme porovnat číslo dílu s originálním označením na vašem vozidle nebo konzultovat technické parametry s odborníkem. Použití kvalitního senzoru přispívá k bezpečnosti jízdy a efektivnímu využití paliva, což je v dnešní době stále důležitější.

Technicke specifikace

• Rozsah měřeného tlaku: 50 000 Pa až 350 000 Pa
• Počet pólů: 4
• Výrobce: FAE
• Kód dílu: 15138

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlaku v rozsahu 50 000 až 350 000 Pa pro optimální chod motoru
• Spolehlivá komunikace s ECU díky 4-pólovému konektoru
• Zajištění správného dávkování paliva a snížení emisí
• Ověřená kvalita pro dlouhodobou spolehlivost v náročných podmínkách

Poznamky k instalaci

Před výměnou senzor tlaku sacího potrubí zkontrolujte těsnost celého sání a stav přívodních hadic. Po instalaci nového dílu je nutné provést reset chybových kódů v řídící jednotce a ověřit správnou funkci senzoru pomocí diagnostického přístroje. Ujistěte se, že konektor je pevně zapojen a bez poškození.