Senzor tlaku sacího potrubí FAE 15111

Informace o produktu

Tento senzor tlaku sacího potrubí s výrobcem FAE a kódem 15111 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přesně monitoruje tlak v sání. Jeho hlavní funkcí je měření tlakových hodnot v rozmezí od 20 000 Pa do 250 000 Pa, což umožňuje řídící jednotce motoru (ECU) optimalizovat směs paliva a vzduchu pro efektivní spalování. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro hladký chod motoru, minimální emise a správnou reakci na plyn. Pokud senzor selže, může dojít k problémům s nastartováním, nerovnoměrnému chodu motoru nebo zvýšené spotřebě paliva. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu parametrů. Uvedený model disponuje 4 póly, což je standardní konektorová konfigurace pro mnoho vozů. Rozsah měřeného tlaku od 20 000 do 250 000 Pa odpovídá běžným požadavkům na benzínové i naftové motory s přímým vstřikováním nebo turbodmychadly. Tento senzor tlaku od výrobce FAE je navržen tak, aby nahradil původní komponenty a zajistil spolehlivou funkci bez nutnosti složitých úprav. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav přívodních hadic a samotného sacího potrubí, protože úniky vzduchu mohou ovlivnit čtení hodnot a vést k chybným diagnostickým kódům. Pro ověření kompatibility tohoto náhradního dílu je vždy nejlepší porovnat kód 15111 s vaším stávajícím senzorem nebo ověřit shodu podle typu vozidla a roku výroby. I když je senzor univerzálně použitelný pro řadu modelů, konečná kompatibilita závisí na specifické konfiguraci motoru. Použití správného OEM kódu nebo ekvivalentu od renomovaného výrobce jako je FAE zaručuje, že díl bude fungovat v souladu s továrními specifikacemi. Tento produkt je vhodnou volbou pro opravy, které vyžadují přesné měření tlaku a dlouhodobou spolehlivost v náročných provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Výrobce: FAE
• Kód dílu: 15111
• Typ dílu: Senzor tlaku sacího potrubí
• Počet pólů: 4
• Rozsah měřeného tlaku: 20 000 Pa až 250 000 Pa

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlaku v rozmezí 20 000 až 250 000 Pa pro optimální řízení směsi paliva a vzduchu
• Spolehlivá konstrukce s 4 póly zajišťující stabilní přenos dat do řídící jednotky motoru
• Přímá náhrada původního dílu pro obnovení správného chodu motoru a snížení emisí
• Kompatibilita s širokou škálou motorů vyžadujících monitorování tlaku v sacím potrubí

Poznamky k instalaci

Před výměnou senzor tlaku odpojte záporný pól akumulátoru. Odšroubujte starý senzor a zkontrolujte těsnost spoje s sacím potrubím. Při montáži nového dílu s kódem 15111 zajistěte, aby konektor byl čistý a pevně zapojen. Po instalaci připojte akumulátor a nechte motor běžet v volnoběhu pro ověření správné funkce a absence chybových hlášení.