Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.399

Informace o produktu

Tento senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.399 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přesně monitoruje tlak vzduchu v sání. Jeho hlavní funkcí je měřit aktuální tlakové poměry a přenášet tyto údaje do řídící jednotky motoru (ECU). Na základě získaných dat řídící jednotka optimalizuje dávkování paliva a časování zapalování, což zajišťuje hladký chod motoru, lepší odezvu na plyn a snižuje emise škodlivých látek. Pokud je tento autodíl poškozený nebo nefunkční, může dojít k nestabilnímu chodu motoru, zvýšené spotřebě paliva, zhoršenému startování nebo zhasínání kontrolky motoru na přístrojové desce. Senzor je navržen tak, aby pracoval v rozmezí tlaku od 10 kPa do 256 kPa, což pokrývá běžné provozní režimy od volnoběhu až po plné zatížení motoru. Výstupní signál senzoru je analogový, s napětím se pohybujícím v rozmezí od 0,318 V do 4,75 V, což odpovídá standardním požadavkům na čitelnost signálu pro řídící jednotky. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem, protože i malé odchylky v charakteristikách senzoru mohou vést k chybným výpočtům směsi. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, kde byl původně instalován senzor s kódem EPS 1.993.399. Před nákupem doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a případně i podle původního OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Správná výměna tohoto senzoru často okamžitě napraví problémy s chodem motoru a vrátí vozidlu jeho původní jízdní vlastnosti. Je důležité, aby byl senzor namontován na čistém a suchém místě, bez poškození konektoru nebo kabeláže, protože vlhkost nebo mechanické poškození mohou ovlivnit přesnost měření. V případě, že se objeví chybové kódy související s tlakem v sání, je tento senzor jedním z prvních prvků, které by měly být zkontrolovány. Použití kvalitního senzorového řešení zajišťuje dlouhodobou spolehlivost celého motorového systému a přispívá k úspoře paliva. Nezapomeňte, že správně fungující senzor tlaku je nezbytný pro efektivní spalovací proces a minimalizaci opotřebení motoru v dlouhodobém horizontu.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: EPS 1.993.399
• Rozsah měřeného tlaku: 10 až 256 kPa
• Rozsah výstupního napětí: 0,318 až 4,75 V

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlaku v sání pro optimalizaci směsi paliva a vzduchu
• Kompatibilita s řídícími jednotkami vyžadujícími signál v rozmezí 0,318 až 4,75 V
• Zajištění hladkého chodu motoru a snížení emisí škodlivin
• Rychlá diagnostika a výměna při problémech s chodem motoru

Poznamky k instalaci

Před výměnou senzor odpojte od napájení a zkontrolujte stav konektoru a kabeláže. Po instalaci nového senzoru proveďte reset chybových kódů v řídící jednotce a zkontrolujte chod motoru na volnoběh i pod zatížením. Ujistěte se, že je senzor pevně přišroubován a těsní proti úniku vzduchu.