Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.398

Informace o produktu

Tento senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.398 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přesně monitoruje tlak vzduchu v nasávacím kanálu. Jeho hlavním úkolem je poskytovat řídící jednotce motoru (ECU) neustálé a spolehlivé údaje o aktuálním stavu nasávání, což je nezbytné pro správné načasování vstřikování paliva a zapalování. Bez funkčního autodílu tohoto typu by motor mohl trpět nestabilním chodem, vyšší spotřebou paliva nebo zhoršeným výkonem, protože elektronika by neměla dostatek dat pro optimalizaci spalovacího procesu. Senzor pracuje v rozsahu tlaku od 10 kPa do 339 kPa, což pokrývá běžné provozní režimy od volnoběhu až po plné zatížení motoru. Výstupní signál je analogový a mění se v rozmezí napětí od 0,434 V do 4,75 V v závislosti na naměřeném tlaku, což umožňuje řídící jednotce velmi přesně interpretovat aktuální podmínky v sacím potrubí. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem, protože i malé odchylky v kalibraci mohou vést k chybám v diagnostice. Tento senzor tlaku je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a vibracím typickým pro prostor motoru, a zajišťuje tak dlouhodobou stabilitu měření. Pokud máte podezření na problém s nasáváním, jako jsou nečekané výkyvy otáček nebo zhasínání motoru, je vhodné zkontrolovat právě tento komponent. Před instalací nové součástky doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu EPS 1.993.398 nebo pomocí diagnostického přístroje, který může potvrdit, zda stávající senzor posílá správné hodnoty napětí. Správně fungující náhradní díl tohoto typu přispívá k hladkému chodu celého motoru a snižuje emise škodlivin, protože směs paliva a vzduchu je dávkována s maximální přesností. Je důležité si uvědomit, že senzor tlaku není jen pasivním měřičem, ale aktivním prvkem, který přímo ovlivňuje rozhodování řídící jednotky. V případě výměny je nutné dbát na čistotu spojů a správné dotažení, aby nedošlo k úniku vzduchu, který by mohl zkreslit měření. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení optimálního výkonu vašeho vozidla a je vhodnou volbou pro ty, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebovaný originál.

Technicke specifikace

• Označení dílu: EPS 1.993.398
• Rozsah měřeného tlaku: 10 až 339 kPa
• Výstupní napěťový rozsah: 0,434 až 4,75 V

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku pro optimální směs paliva a vzduchu
• Kompatibilní s řídícími jednotkami vyžadujícími specifický napěťový signál
• Odolný vůči provozním podmínkám v prostoru motoru

Poznamky k instalaci

Před výměnou senzorů vždy odpojte záporný pól akumulátoru. Při montáži zkontrolujte těsnost spojů a ujistěte se, že konektor je čistý a pevně zasunutý. Po instalaci je vhodné provést reset adaptací řídící jednotky a zkontrolovat, zda se na palubním počítači neobjevují chybové hlášky týkající se tlaku v sacím potrubí.