Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.382

Informace o produktu

Tento senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.382 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přesně měří tlak vzduchu v sání motoru. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro optimální směšování paliva a vzduchu, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emise škodlivých látek. Pokud je senzor poškozený nebo nefunkční, může dojít k nestabilnímu chodu motoru, těžkému startování nebo zvýšené spotřebě. Váš senzor sacího potrubí pracuje v rozsahu tlaku od 10 kPa do 271 kPa a poskytuje odpovídající výstupní napětí v rozmezí od 0,958 V do 4,75 V. Tyto parametry jsou kritické pro správnou interpretaci dat řídící jednotkou motoru (ECU). Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem, aby byla zajištěna bezproblémová komunikace s elektronikou vozu. Tento náhradní díl je navržen tak, aby spolehlivě nahradil původní komponentu a obnovil přesné měření tlaku v sání. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav přívodních hadic a elektrických konektorů, protože i malá netěsnost nebo korozí mohou ovlivnit čtení hodnot. Kompatibilitu tohoto senzorového dílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnejte s původním OEM číslem. Použití kvalitního senzoru tlaku zajišťuje, že motor dostává správné množství paliva v závislosti na aktuálním zatížení a podmínkách jízdy. V případě, že kontrolka motoru svítí a diagnostika ukazuje chybu související s tlakem v sání, výměna tohoto autodílu často vyřeší problém. Je důležité si uvědomit, že senzor není jen pasivní prvek, ale aktivně se podílí na řízení motoru. Jeho výstupní signál musí být v přesném rozmezí napětí, aby řídící jednotka mohla správně vypočítat dávku vstřikovaného paliva. Jakýkoliv odchylka v měřených hodnotách může vést k nesprávnému nastavení směsi, což se projeví buď jako příliš chudá, nebo příliš bohatá směs. Proto je výměna za originálně odpovídající senzor tlaku sacího potrubí s kódem EPS 1.993.382 důležitým krokem pro udržení spolehlivosti vašeho vozidla. Tento autodíl je vhodný pro vozy, kde byl původně instalován senzor s totožnými technickými parametry a rozmezím měření. Při montáži věnujte pozornost těsnění a správnému dotažení, aby nedošlo k úniku vzduchu, který by mohl zkreslit měření. Správně fungující senzor přispívá k plynulému chodu motoru, lepší odezvě na plyn a nižší spotřebě paliva. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že máte k dispozici správný nástroj a že budete postupovat podle doporučení výrobce. Tento náhradní díl je připraven k okamžité instalaci a po správném nastavení zajistí, že váš motor bude pracovat v optimálním režimu. Nezapomeňte po výměně provést reset chybových kódů v diagnostickém systému, aby se kontrolka motoru vypnula a systém mohl začít s novými daty pracovat. Výběr správného senzoru tlaku je základem pro dlouhodobou spolehlivost celého motorového systému.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: EPS 1.993.382
• Rozsah měřeného tlaku: 10 kPa až 271 kPa
• Rozsah výstupního napětí: 0,958 V až 4,75 V
• Typ dílu: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP sensor)

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku vzduchu pro optimální směšování paliva a vzduchu
• Obnovuje správnou funkci motoru a snižuje spotřebu paliva při výměně vadného dílu
• Kompatibilní s řídící jednotkou motoru díky přesnému rozmezí výstupního napětí
• Pomáhá eliminovat chybové hlášky související s tlakem v sání a nestabilním chodem motoru

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav elektrických konektorů a přívodních hadic pro zajištění těsnosti. Po výměně senzoru je nutné provést reset chybových kódů v diagnostickém systému vozidla. Ujistěte se, že nový díl odpovídá původnímu OEM číslu a technickým parametrům vašeho vozidla.