Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.335

Informace o produktu

Tento senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.335 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přesně monitoruje tlak vzduchu v sání. Jeho hlavním úkolem je poskytovat řídící jednotce motoru (ECU) neustálé a spolehlivé údaje o aktuálním tlakovém stavu, což je nezbytné pro správné dávkování paliva a optimální spalovací proces. Bez funkčního senzoru tlaku by motor mohl trpět nestabilním chodem, vyšší spotřebou paliva nebo zhoršeným výkonem, protože řídící jednotka by neměla dostatek dat pro správnou regulaci směsi. Tento náhradní díl je navržen tak, aby plně nahradil původní komponentu a obnovil přesnou funkci celého systému vstřikování a zapalování. Provozovatelé vozidel by měli věnovat pozornost tomu, zda se u jejich vozu objevují příznaky jako těžké startování, sekání motoru nebo kontrolka motoru, které mohou signalizovat selhání tohoto autodílu. Při výběru náhrady je důležité dbát na přesnou shodu parametrů, protože i malá odchylka v měření může vést k chybám v chodu motoru. Tento konkrétní model je kompatibilní s vozidly, která vyžadují měření v rozsahu od 25,6 kPa do 316,5 kPa a pracuje s výstupním napětím v rozmezí 0,25 V až 4,75 V. Před objednáním je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a dlouhodobá spolehlivost. Použití originálně odpovídajícího senzoru tlaku sacího potrubí zajišťuje, že motor bude pracovat v souladu s výrobními specifikacemi, což přispívá k jeho životnosti a ekologickým parametrům. Správně fungující senzor také pomáhá předcházet zbytečnému opotřebení dalších součástí motoru, které by mohlo vzniknout v důsledku špatně nastavené směsi. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro svůj vůz, tento díl představuje přímé řešení, které obnoví původní funkčnost systému bez nutnosti složitých úprav. Je důležité si uvědomit, že výměna tohoto senzoru je často rychlá a přímočará, pokud je k dispozici správný nástroj a přístup k příslušnému konektoru. Vždy doporučujeme provést diagnostiku před výměnou, abyste vyloučili jiné možné příčiny poruchy, ale pokud je problém v samotném senzoru tlaku, jeho výměna okamžitě napraví situaci. Tento díl je vyroben s důrazem na přesnost měření a odolnost vůči teplotním výkyvům, které jsou v prostoru motoru běžné. Díky svým technickým parametrům se hodí pro širokou škálu aplikací, kde je požadována přesná kontrola tlaku v sacím potrubí. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola stavu tohoto autodílu může ušetřit peníze za drahé opravy v budoucnu a zajistit plynulý chod vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: EPS 1.993.335
• Měřený rozsah tlaku: 25,6 kPa až 316,5 kPa
• Výstupní napětí: 0,25 V až 4,75 V

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku vzduchu pro optimální dávkování paliva
• Obnovuje správný chod motoru a snižuje spotřebu paliva
• Kompatibilní s řídícími jednotkami vyžadujícími specifický rozsah napětí a tlaku

Poznamky k instalaci

Před výměnou senzoru tlaku sacího potrubí odpojte záporný pól akumulátoru. Odpojte elektrický konektor ze starého senzoru a odšroubujte jej. Při montáži nového dílu EPS 1.993.335 dodržujte doporučený moment utahování a ujistěte se, že těsnění je nepoškozené. Po instalaci připojte konektor a znovu připojte akumulátor. Doporučuje se provést reset chyb v diagnostickém systému a zkontrolovat bezchybný chod motoru.