Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.249

Informace o produktu

Tento produkt je senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.249, který hraje klíčovou roli v řídicím systému moderních spalovacích motorů. Jako součást systému pro měření tlaku v sání (MAP senzor) neustále monitoruje aktuální stav vzduchu v sacím potrubí a přenáší tyto údaje do elektronické jednotky řízení motoru (ECU). Správná funkce tohoto senzor tlaku sacího potrubí je nezbytná pro přesné dávkování paliva a optimalizaci časování zapalování, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emise škodlivých látek. Pokud je tento náhradní díl poškozený nebo nefunkční, může dojít k nestabilnímu chodu motoru, zhoršené akceleraci, vyšší spotřebě nebo zobrazení chybové hlášky na palubním displeji. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou u modelu EPS 1.993.249 definovány velmi přesně. Senzor je schopen pracovat v rozsahu tlaku od 28,9 kPa do 400 kPa, což pokrývá běžné provozní režimy od volnoběhu až po plné zatížení motoru. Pro správnou komunikaci s řídicí jednotkou je klíčové i výstupní napětí, které se u tohoto kusu pohybuje v rozmezí od 0,25 V do 4,48 V. Tyto hodnoty jsou standardem pro mnoho vozů a zajišťují, že řídicí jednotka dostává spolehlivá data pro výpočet správného množství paliva. Je nutné zdůraznit, že i když se tento kód dílu často používá jako náhrada za originální součástky, vždy je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Kompatibilitu lze nejpřesněji potvrdit porovnáním OEM čísla originálního dílu s kódem EPS 1.993.249 nebo kontrolou technických parametrů v manuálu vozidla. Montáž tohoto senzor tlaku vyžaduje základní mechanické znalosti a pečlivost. Před výměnou je vhodné zkontrolovat stav elektrického konektoru a kabeláže, protože často dochází k problémům právě v oblasti připojení, nikoliv v samotném čipu. Po instalaci nového dílu je nezbytné provést reset chybových hlášek v ECU a následně zkontrolovat chod motoru v různých režimech. Je důležité si uvědomit, že nesprávně namontovaný senzor nebo senzor s nesprávnými parametry může vést k trvalému poškození katalyzátoru nebo jiných součástí motoru. Proto je vždy doporučeno používat díly s ověřenými specifikacemi, jako je tento model s jasně definovaným rozsahem tlaku a napětí. Pokud si nejste jisti, zda je tento náhradní díl vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu kompatibilních vozů před samotnou objednávkou. Správně fungující MAP senzor přispívá k plynulému chodu motoru, nižší spotřebě a ekologičtějšímu provozu vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: EPS 1.993.249
• Rozsah měřeného tlaku: 28,9 kPa až 400 kPa
• Rozsah výstupního napětí: 0,25 V až 4,48 V
• Typ dílu: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP)

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku v sacím potrubí pro optimální směs paliva a vzduchu
• Kompatibilní s širokou škálou motorů vyžadujících specifický rozsah tlaku a napětí
• Přispívá k snížení spotřeby paliva a zlepšení emisních parametrů motoru
• Rychlá a snadná výměna při dodržení správného postupu montáže

Poznamky k instalaci

Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav elektrického konektoru a těsnění. Po instalaci nového senzor tlaku sacího potrubí proveďte reset chybových hlášek v ECU a zkontrolujte chod motoru.