Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.201

Informace o produktu

Tento produkt je senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.201, který slouží jako klíčová součást moderních motorových systémů pro přesné měření tlaku v sání. Jeho hlavní funkcí je neustálý monitoring tlakových podmínek ve sběrném potrubí, což umožňuje řídící jednotce motoru optimalizovat směs paliva a vzduchu pro efektivní spalování. Správná funkce tohoto senzor tlaku sacího potrubí je zásadní pro hladký chod motoru, minimální emise škodlivých látek a správnou reakci na plynový pedál. Pokud je tento autodíl poškozený nebo nefunkční, může dojít k nestabilním otáčkám, vyšší spotřebě paliva nebo zhoršení výkonu vozidla. Výměna za nový náhradní díl s kódem EPS 1.993.201 je často řešením při diagnostice chyb souvisejících s tlakem v sání. Je důležité si uvědomit, že tento kód dílu odpovídá specifickým technickým parametrům, které musí být při montáži dodrženy. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním vozem pomocí VIN čísla nebo původního OEM čísla, protože i malé odchylky v konstrukci mohou ovlivnit funkci celého systému. Tento senzor tlaku je navržen tak, aby pracoval v širokém rozsahu provozních podmínek a poskytoval stabilní signál pro řídící jednotku. Použití originálního nebo ověřeného náhradního dílu zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost jízdy. Při výměně je nutné dbát na čistotu spojů a správné dotažení, aby nedošlo k úniku vzduchu, který by mohl narušit měření. Tento autodíl je nezbytnou součástí systému řízení motoru a jeho správná funkce přímo ovlivňuje celkový dojem z jízdy a životnost motoru. Pokud hledáte spolehlivý senzor tlaku sacího potrubí, který splňuje všechny požadavky výrobců, je tento model s označením EPS 1.993.201 vhodnou volbou pro obnovu funkčnosti vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Tlak měření: 10 až 213,5 kPa
• Výstupní napětí: 0,94 až 4,75 V
• Označení dílu: EPS 1.993.201

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlaku v rozsahu 10 až 213,5 kPa pro optimální řízení motoru
• Stabilní výstupní signál v napěťovém rozsahu 0,94 až 4,75 V pro spolehlivou komunikaci s ECU
• Zajištění správného složení směsi paliva a vzduchu pro nižší spotřebu a emise
• Kompatibilita s moderními systémy řízení motoru vyžadujícími přesné údaje o tlaku v sání

Poznamky k instalaci

Při montáži senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.201 zkontrolujte stav připojovacího konektoru a čistotu povrchu. Ujistěte se, že je senzor správně nasazen a dotažen podle specifikací výrobce, aby nedošlo k úniku vzduchu. Po výměně je nutné provést reset chyb v řídící jednotce a zkontrolovat funkci motoru na volnoběh i pod zatížením.