Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.113

Informace o produktu

Tento senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.113 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přesně monitoruje tlak vzduchu v nasávacím kanálu. Jeho hlavním úkolem je poskytovat řídící jednotce motoru (ECU) neustálá data o aktuálním stavu nasávání, což je nezbytné pro správné dávkování paliva a optimální spalovací proces. Bez funkčního autodílu tohoto typu může dojít k narušení směsi, vyšší spotřebě paliva, nerovnoměrnému chodu motoru nebo zhoršení výkonu vozu. Senzor pracuje v rozsahu tlaku od 10 kPa do 252 kPa, což pokrývá běžné provozní režimy od volnoběhu až po plné zatížení motoru. Výstupní signál je analogový a odpovídá napětí v rozmezí 0,942 V až 4,75 V, což umožňuje řídící jednotce přesně interpretovat změny tlaku v závislosti na otáčkách a zátěži. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na shodu s originálním kódem EPS 1.993.113, protože i malé odchylky v kalibraci mohou vést k chybám v diagnostice. Tento senzor tlaku je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a vibracím v motorovém prostoru, přičemž zachovává dlouhodobou stabilitu měření. Pro správnou funkci je nutné při montáži zajistit těsné spojení s potrubím a zkontrolovat stav elektrického konektoru. Pokud váš vozidlo vykazuje příznaky jako zhasínání motoru, těžký start nebo zapnutou kontrolku motoru, může být příčinou právě vadný senzor tlaku. Před výměnou doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat OEM číslo s originálním dílem. Výměna tohoto náhradního dílu je obvykle přímočará, ale vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržení bezpečnostních postupů při práci s elektrickými obvody. Správně fungující senzor přispívá k ekologičtějšímu provozu a nižším emisím, protože motor pracuje v ideálním režimu. Je vhodné pravidelně kontrolovat stav potrubí a samotného senzoru, zejména u vozů s vyšším nájezdem, kde může docházet k opotřebení nebo ucpání přívodních kanálů. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů motoru a zajištění jeho hladkého chodu.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: EPS 1.993.113
• Rozsah měřeného tlaku: 10 až 252 kPa
• Výstupní napěťový rozsah: 0,942 až 4,75 V
• Typ dílu: Senzor tlaku sacího potrubí

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesná data pro řídící jednotku motoru, což vede k optimálnímu dávkování paliva a nižší spotřebě.
• Odolná konstrukce vhodná pro provozní podmínky v motorovém prostoru s vysokými teplotami a vibracemi.
• Přesná kalibrace v rámci specifikovaného napěťového a tlakového rozsahu pro spolehlivou diagnostiku.
• Pomáhá eliminovat příznaky jako je nerovnoměrný chod motoru nebo problémy se startováním.

Poznamky k instalaci

Při montáži senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.113 postupujte opatrně, abyste nepoškodili plastové těleso ani elektrický konektor. Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte těsnost připojení k sacímu potrubí a ujistěte se, že nejsou přítomny praskliny nebo úniky vzduchu. Po instalaci je vhodné provést reset chyb v diagnostickém systému a nechat motor běžet v klidovém režimu, aby se systém naučil nové parametry.