Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.110

Informace o produktu

Tento produkt je senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.110, který slouží jako klíčový prvek pro správnou funkci motorového řídicího systému. Jeho hlavní úlohou spočívá v nepřetržitém měření tlaku vzduchu v sání motoru a následném přenosu těchto dat do řídící jednotky. Na základě naměřených hodnot řídící jednotka optimalizuje dávkování paliva a načasování zapalování, což je nezbytné pro hladký chod motoru, minimální emise a správnou reakci na plynový pedál. Pokud by tento senzor tlaku nefungoval správně, mohlo by dojít k nestabilním otáčkám, vyšší spotřebě paliva nebo zhoršení výkonu vozidla. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro spolehlivou práci v širokém rozsahu provozních podmínek. Senzor je schopen detekovat tlak v rozmezí od 11,4 kPa do 254,6 kPa, což pokrývá jak nízké tlaky při volnoběhu, tak vyšší tlaky při plném zatížení motoru. Pro komunikaci s elektronikou vozidla využívá výstupní napětí v rozmezí od 0,25 V do 4,75 V. Tato přesná kalibrace zajišťuje, že řídící jednotka dostává vždy věrohodné signály, které odpovídají aktuálnímu stavu v sání. Je důležité si uvědomit, že i malé odchylky v těchto hodnotách mohou vést k chybovým hlášením na palubním počítači. Při výběru náhradního dílu je nutné dbát na kompatibilitu s konkrétním typem vozidla. Kód EPS 1.993.110 slouží jako jednoznačný identifikátor, který pomáhá při hledání správného řešení pro váš automobil. Před objednáním doporučujeme ověřit, zda tento autodíl odpovídá vašemu stávajícímu senzoru, a to buď podle původního OEM čísla, nebo po přímé kontrole na vozidle. Někdy se může stát, že různé výrobní šarže nebo modelové roky vyžadují mírně odlišné parametry, a proto je kontrola technických údajů před montáží zásadní. Montáž tohoto senzoru tlaku obvykle probíhá na sacím potrubí, kde je přímo vystaven proudícímu vzduchu. Při výměně je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození konektoru nebo těsnění. Správné nasazení zajišťuje, že do systému se nedostane nechtěný vzduch, který by mohl narušit přesnost měření. Pokud máte pochybnosti o stavu stávajícího dílu, výměna za tento nový senzor s jasně definovanými parametry je často nejrychlejším řešením pro odstranění problémů s chodem motoru. Vždy je vhodné po výměně provést testovací jízdu a zkontrolovat, zda se neobjevují chybové kódy související s tlakem v sání.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: EPS 1.993.110
• Rozsah měřeného tlaku: 11,4 kPa až 254,6 kPa
• Rozsah výstupního napětí: 0,25 V až 4,75 V
• Typ dílu: Senzor tlaku sacího potrubí

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku pro optimální směs paliva a vzduchu
• Kompatibilní s řídicími systémy vyžadujícími specifický rozsah napětí
• Pomáhá eliminovat problémy s nestabilními otáčkami a vyšší spotřebou
• Přímá náhrada pro vozidla vyžadující kód EPS 1.993.110

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav elektrického konektoru a těsnění. Ujistěte se, že je senzor pevně nasazen na sacím potrubí bez úniku vzduchu. Po výměně doporučujeme provést reset chybových kódů a zkontrolovat chod motoru na volnoběh i pod zatížením.