Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.108

Informace o produktu

Tento senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.108 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přesně monitoruje podtlak a přetlak v nasávacím systému spalovacího motoru. Funkce tohoto autodílu spočívá v neustálém měření tlakových poměrů v sacím potrubí, které jsou následně přenášeny do řídící jednotky motoru (ECU). Na základě těchto dat řídící jednotka optimalizuje dávkování paliva a časování zapalování, což zajišťuje hladký chod motoru, nižší spotřebu a snížení emisí. Bez správně fungujícího senzoru tlaku by motor mohl trpět nestabilními otáčkami, těžkým startováním nebo zvýšenou spotřebou pohonných hmot. Tento konkrétní náhradní díl je navržen tak, aby odpovídal technickým parametrům originálního vybavení a byl vhodný pro vozidla, kde je vyžadována přesná detekce tlakových změn v rozmezí od 10 kPa do 139 kPa. Výstupní signál senzoru se pohybuje v napěťovém rozsahu od 0,89 V do 4,75 V, což umožňuje řídící jednotce přesně interpretovat aktuální stav motoru v různých provozních režimech, od volnoběhu až po plné zatížení. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, a to buď podle kódu dílu EPS 1.993.108, nebo pomocí OEM čísla vašeho původního senzoru. Někdy může dojít k záměně s jinými typy senzorů, proto je vždy vhodné porovnat technické parametry, zejména minimální a maximální tlak, který senzor dokáže změřit. Instalace tohoto senzoru tlaku sacího potrubí obvykle nevyžaduje složité úpravy, avšak je nutné dbát na správné připojení elektrického konektoru a těsnění, aby nedocházelo k úniku vzduchu, který by mohl ovlivnit přesnost měření. Pokud máte podezření na poruchu, jako jsou chybové hlášky týkající se směsi nebo nestabilní chod motoru, výměna tohoto senzoru může být efektivním řešením. Vždy doporučujeme před výměnou zkontrolovat i stav sacího potrubí a připojených hadic, protože úniky vzduchu mohou vést k falešným údajům i při funkčním novém dílu. Tento senzor tlaku představuje spolehlivou volbu pro udržení optimálního výkonu vašeho vozu a je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebovaný originální díl.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: EPS 1.993.108
• Měřicí rozsah tlaku: 10 až 139 kPa
• Výstupní napěťový rozsah: 0,89 až 4,75 V
• Typ dílu: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP senzor)

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku v sacím potrubí pro optimální řízení motoru
• Kompatibilní s řídící jednotkou díky přesnému napěťovému výstupu
• Pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise díky správnému dávkování směsi
• Rychlá a snadná výměna za opotřebovaný nebo vadný originální díl

Poznamky k instalaci

Před instalací nového senzoru zkontrolujte stav sacího potrubí a hadic na případné úniky vzduchu. Ujistěte se, že elektrický konektor je čistý a pevně zapojen. Po výměně senzoru může být nutné provést reset chybových hlásek v řídící jednotce motoru.