Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.089

Informace o produktu

Tento senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.089 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přesně monitoruje tlak vzduchu v sání. Jeho hlavním úkolem je poskytovat řídící jednotce motoru (ECU) neustálá data o aktuálním naplnění motoru, což je nezbytné pro správné dávkování paliva a optimální nastavení zapalování. Bez funkčního senzoru tlaku by motor mohl pracovat nerovnoměrně, trpět vyšší spotřebou paliva nebo se dokonce spouštět s obtížemi. Tento autodíl je navržen tak, aby spolehlivě fungoval v širokém rozsahu provozních podmínek, kde měří tlak v rozmezí od 10 kPa do 265 kPa. Výstupní signál senzoru je analogový a odpovídá napětí v rozmezí od 0,66 V do 4,75 V, což umožňuje řídící jednotce přesně interpretovat změny v tlaku vzduchu. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na shodu s originálním kódem EPS 1.993.089, protože i malé odchylky v kalibraci mohou vést k chybám v diagnostice. Tento senzor sacího potrubí je vhodný pro vozidla, která vyžadují přesné měření podtlaku nebo přetlaku v sání pro efektivní chod motoru. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, případně porovnat OEM číslo s originálním dílem. Správná funkce tohoto náhradního dílu přímo ovlivňuje výkon motoru, emise a celkovou spolehlivost jízdy. Pokud zaznamenáváte problémy s chodem motoru, jako je trhavý chod, ztráta výkonu nebo kontrolka motoru, může být příčinou právě vadný senzor tlaku. Výměna za tento senzor tlaku s přesnými parametry napětí a tlaku zajistí, že se systém vrátí do původního stavu a motor bude pracovat tak, jak od něj výrobce očekává. Je důležité si uvědomit, že senzor je citlivý na mechanické poškození i na nečistoty v sání, proto je při montáži nutné dbát na čistotu a opatrnost.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: EPS 1.993.089
• Měřicí rozsah tlaku: 10 až 265 kPa
• Výstupní napětí: 0,66 až 4,75 V

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku v sacím potrubí pro optimální dávkování paliva
• Kompatibilní s řídícími jednotkami vyžadujícími analogový signál v rozmezí 0,66 až 4,75 V
• Pomáhá eliminovat problémy s chodem motoru a snižovat spotřebu paliva
• Navržen pro spolehlivou funkci v širokém rozsahu provozních tlaků

Poznamky k instalaci

Před výměnou senzorů tlaku sacího potrubí vždy odpojte záporný pól akumulátoru. Při demontáži a montáži dbejte na opatrnost, abyste nepoškodili elektrické konektory ani těsnění. Po instalaci nového dílu s kódem EPS 1.993.089 je vhodné provést reset chyb v diagnostickém systému a zkontrolovat, zda se kontrolka motoru nezobrazuje. Ujistěte se, že je senzor správně upevněn a že sací potrubí je těsné.