Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.059

Informace o produktu

Tento senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.059 je klíčovou součástí moderních spalovacích motorů, která přesně monitoruje tlak v sání. Jeho hlavním úkolem je měřit aktuální tlak vzduchu v sacím potrubí a přenášet tyto údaje do řídící jednotky motoru (ECU). Na základě získaných dat řídící jednotka optimalizuje dávkování paliva a časování zapalování, což je nezbytné pro hladký chod motoru, minimální emise a správnou reakci na plyn. Pokud by tento autodíl nefungoval správně, mohlo by dojít k nestabilním otáčkám, vyšší spotřebě paliva nebo zhoršení výkonu vozu. Senzor je navržen tak, aby pracoval v rozmezí tlaku od 40 kPa do 250 kPa, což pokrývá běžné provozní režimy od volnoběhu po plné zatížení. Výstupní signál senzoru je analogový, přičemž napětí se pohybuje v rozmezí od 0,285 V do 4,5 V v závislosti na naměřeném tlaku. Tato přesnost je zásadní pro správnou funkci celého systému vstřikování. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Ačkoliv kód EPS 1.993.059 slouží jako hlavní identifikátor, vždy doporučujeme porovnat tento kód s originálním OEM číslem vašeho vozu nebo zkontrolovat typ motoru před objednáním. Montáž tohoto senzor tlaku obvykle nevyžaduje složité nástroje, ale je nutné dbát na čistotu spojů a správné dotažení, aby nedošlo k úniku vzduchu. Výměna vadného senzoru často okamžitě napraví problémy s chodem motoru, které byly způsobeny nesprávnými daty o tlaku v sání. Tento díl je navrhován s ohledem na dlouhodobou spolehlivost v náročných podmínkách pod kapotou, kde je vystaven vysokým teplotám a vibracím. Správně fungující senzor zajišťuje, že motor dostává přesně tolik paliva, kolik potřebuje v daném okamžiku, což přispívá k úspoře a ekologičtějšímu provozu. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro svůj vůz, ujistěte se, že nový díl odpovídá technickým parametrům originálu, zejména v rozsahu měřeného tlaku a výstupního napětí.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: EPS 1.993.059
• Měřený rozsah tlaku: 40 až 250 kPa
• Výstupní napětí: 0,285 až 4,5 V
• Typ dílu: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP)

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku v sacím potrubí pro optimální směs paliva a vzduchu
• Přispívá k hladkému chodu motoru a snížení emisí škodlivých látek
• Navržen pro spolehlivou funkci v širokém rozsahu provozních podmínek
• Umožňuje řídící jednotce motoru přesně reagovat na změny zatížení

Poznamky k instalaci

Před výměnou senzoru odpojte záporný pól akumulátoru. Odšroubujte vadný díl, zkontrolujte těsnění a čistotu připojovacího hrdla. Nový senzor nainstalujte a dotáhněte podle doporučení výrobce, přičemž se vyhněte nadměrnému síle, která by mohla poškodit plastové těleso. Po montáži připojte elektrický konektor a zkontrolujte, zda nedochází k úniku vzduchu. Následně proveďte reset chyb v řídící jednotce a zkontrolujte chod motoru.