Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.024

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:EPS
  • Katalogový kód:1.993.024
  • EAN:8012510206577
  • V nabídce od:23.08.2020
  • Dostupnost:na dotaz
  • Vaše cena: 664,10  / ks
  •  803,60  s DPH
  • 27,79  / 33,62  s DPH

Informace o produktu

Tento senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.024 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přesně monitoruje tlak vzduchu v sání. Jeho hlavním úkolem je poskytovat řídící jednotce motoru (ECU) neustálé a spolehlivé údaje o aktuálním tlaku, což je nezbytné pro správné načasování vstřikování paliva a regulaci zapalování. Bez funkčního senzoru tlaku by motor mohl trpět nestabilním chodem, vyšší spotřebou paliva nebo problémy při startování, protože řídící jednotka by neměla dostatek dat pro optimalizaci směsi. Tento konkrétní autodíl je navržen tak, aby pracoval v rozmezí tlaků od 20 kPa do 200 kPa, což pokrývá běžné provozní režimy většiny benzínových i naftových motorů. Výstupní signál senzoru je analogový a mění se v závislosti na naměřeném tlaku v rozmezí napětí od 0,287 V do 4,805 V. Tyto technické parametry zajišťují, že signál dorazí do ECU v přesné formě, kterou systém dokáže okamžitě vyhodnotit. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na shodu s originálním kódem EPS 1.993.024, protože i malé odchylky v kalibraci nebo rozsahu měření mohou vést k chybným hlášením a kontrolním lampám na přístrojové desce. Tento senzor sacího potrubí je vhodný pro vozidla, kde byl původně instalován tento typ komponenty, a jeho výměna je často řešením při diagnostice chyb souvisejících s řízením motoru. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle čísla dílu nebo VIN kódu vašeho vozu, abyste předešli nesprávné montáži. Správně fungující senzor tlaku přispívá k plynulému chodu motoru, nižším emisím a delší životnosti celého motorového agregátu. Je to nenahraditelný prvek, který zajišťuje, že motor dostává právě tolik vzduchu, kolik potřebuje pro efektivní spalování. Pokud máte podezření na poruchu, jako jsou výpadky motoru, drsný chod v pohotovostním režimu nebo zvýšená spotřeba, může být příčinou právě tento senzor. Jeho výměna za nový kus s přesnými specifikacemi, jako jsou uvedené rozsahy tlaku a napětí, obvykle problém okamžitě vyřeší a vrátí vozidlo do plného provozního stavu.

Technicke specifikace

  • Výrobní označení: EPS 1.993.024
  • Rozsah měřeného tlaku: 20 až 200 kPa
  • Výstupní napěťový rozsah: 0,287 až 4,805 V

Vlastnosti a vyhody

  • Zajišťuje přesné údaje o tlaku vzduchu pro optimální směs paliva a vzduchu
  • Kompatibilní s rozsahem tlaků 20-200 kPa pro širokou škálu provozních podmínek
  • Poskytuje stabilní výstupní signál v rozmezí 0,287-4,805 V pro spolehlivou komunikaci s ECU

Poznamky k instalaci

Před výměnou senzoru odpojte záporný pól akumulátoru. Opatrně odpojte elektrický konektor a uvolněte senzor z montážního místa. Při instalaci nového dílu EPS 1.993.024 zkontrolujte těsnost připojení a ujistěte se, že je senzor pevně uchycen. Po výměně je vhodné provést reset chybových kódů v řídící jednotce a zkontrolovat chod motoru.

  • Výstupní napětí do [V]:4,805
  • Výstupní napětí od [V]:0,287
  • Tlak do [kPA]:200
  • Tlak od [kPa]:20
Foto Název Cena
Senzor tlaku sacího potrubí FACET 10.3024 Senzor tlaku sacího potrubí FACET 10.3024 skladem 2 ks FACET 829,00 
685,10  bez DPH
ks
Senzor tlaku sacího potrubí FAE 15079 Senzor tlaku sacího potrubí FAE 15079 na dotaz FAE 983,30 
812,60  bez DPH

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.