Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.023

Informace o produktu

Tento senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.023 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přesně měří tlak vzduchu v sání. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro správné dávkování paliva a optimální spalovací proces. Pokud je senzor poškozený nebo nefunkční, může dojít k nestabilnímu chodu motoru, vyšší spotřebě paliva nebo zhoršení emisí. Uvedený senzor tlaku pracuje v rozsahu tlaku od 20 kPa do 100 kPa, což pokrývá běžné provozní podmínky většiny spalovacích motorů. Výstupní signál je analogový, s napětím se pohybujícím v rozmezí od 0,52 V do 4,78 V, což umožňuje řídící jednotce motoru (ECU) přesně interpretovat aktuální stav sání. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na shodu s originálním kódem, aby byla zajištěna bezproblémová komunikace s elektronikou vozu. Tento senzor sacího potrubí je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a vibracím typickým pro podkapotový prostor. Jeho instalace vyžaduje základní mechanické znalosti a pečlivé připojení elektrického konektoru. Před výměnou doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnat původní OEM číslo s novým dílem. Použití kvalitního senzoru tlaku přispívá k dlouhodobé spolehlivosti motoru a udržení jeho výkonu na předepsané úrovni. V případě, že kontrolka motoru svítí a diagnostika ukazuje chybu související s tlakem v sání, výměna tohoto náhradního dílu je často nejrychlejším řešením problému. Je důležité zajistit, aby byl nový senzor správně seřízen a aby nebyly poškozeny přívodní hadičky nebo elektrické vedení během montáže. Tento autodíl představuje spolehlivou náhradu pro opotřebované originální komponenty a pomáhá vrátit motoru jeho původní charakteristiky.

Technicke specifikace

• Tlak od: 20 kPa
• Tlak do: 100 kPa
• Výstupní napětí od: 0,52 V
• Výstupní napětí do: 4,78 V
• Označení dílu: EPS 1.993.023

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlaku v rozmezí 20 až 100 kPa pro optimální řízení motoru
• Stabilní výstupní signál v napěťovém rozsahu 0,52 až 4,78 V pro spolehlivou komunikaci s ECU
• Bezprostřední náhrada za poškozený originální senzor s kódem EPS 1.993.023
• Zajištění správného dávkování paliva a snížení emisí po výměně

Poznamky k instalaci

Před výměnou senzor odpojte od elektrického konektoru a odšroubujte z sacího potrubí. Při montáži nového dílu EPS 1.993.023 dbajte na nepoškození těsnění a správné dotažení. Po instalaci proveďte reset chybových hlášení v řídící jednotce a zkontrolujte chod motoru.