Senzor tlaku sacího potrubí EPS 1.993.013

Informace o produktu

Tento senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením EPS 1.993.013 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přesně monitoruje tlak vzduchu v sání. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro efektivní řízení směsi paliva a vzduchu, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emise škodlivých látek. Pokud je senzor vadný, může docházet k nestabilním otáčkám, těžkému startování nebo zvýšené spotřebě, proto je jeho včasná výměna důležitá pro spolehlivý chod vozu. Uvedený náhradní díl je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům a zajistil bezproblémovou komunikaci s řídící jednotkou motoru. Rozsah měřeného tlaku se pohybuje od 15 kPa do 255 kPa, což pokrývá běžné provozní režimy od volnoběhu až po plné zatížení motoru. Výstupní napětí senzoru se dynamicky mění v rozmezí od 0,304 V do 4,75 V v závislosti na aktuálním tlaku, což umožňuje přesnou analýzu dat řídícím systémem. Při výběru tohoto senzorového prvku je důležité dbát na správnou identifikaci podle kódu dílu, aby byla zajištěna kompatibilita s konkrétním typem motoru. Montáž tohoto komponentu vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržení postupu výrobcem stanoveného pro daný model vozidla. Před výměnou doporučujeme ověřit kompatibilitu pomocí OEM čísla nebo VIN kódu vozidla, protože i malé odchylky v parametrech mohou vést k chybám v systému. Tento senzor tlaku představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních jízdních vlastností a je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebovaný originál. Pravidelná kontrola stavu tohoto dílu pomáhá předcházet vážnějším poruchám motoru a zajišťuje dlouhodobou životnost celého sání. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně funkčnosti nebo montáže je vhodné konzultovat technické parametry s odborníkem nebo využít diagnostické přístroje pro ověření signálu před finální instalací.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: EPS 1.993.013
• Měřený rozsah tlaku: 15 až 255 kPa
• Rozsah výstupního napětí: 0,304 až 4,75 V

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlaku v sacím potrubí pro optimální směs paliva a vzduchu
• Kompatibilita s řídící jednotkou motoru zajišťující stabilní chod a nižší emise
• Spolehlivý provoz v širokém rozsahu tlakových podmínek a výstupních napětí

Poznamky k instalaci

Před instalací nového senzoru tlaku sacího potrubí je nutné odpojit záporný pól akumulátoru. Opatrně odšroubujte vadný díl, vyčistěte připojovací hnízdo a zkontrolujte těsnění. Nový senzor nainstalujte na původní místo a připojte elektrický konektor. Po zapojení akumulátoru proveďte diagnostické ověření chyb a zkontrolujte funkci motoru na volnoběh.