Senzor tlaku sacího potrubí DT Spare Parts 4.68273

Informace o produktu

Senzor tlaku sacího potrubí od výrobce DT Spare Parts, katalogové číslo 4.68273, je komponenta určená pro měření tlaku vzduchu v sacím potrubí spalovacího motoru. Tento senzor je klíčový pro správnou funkci řídicí jednotky motoru, která na základě jeho signálu upravuje množství vstřikovaného paliva a předstih zapalování. Senzor tlaku sacího potrubí 4.68273 je navržen pro přesné a spolehlivé měření, což přispívá k optimalizaci výkonu motoru, snížení spotřeby paliva a minimalizaci emisí. Jeho konstrukce zajišťuje odolnost vůči vibracím, teplotním změnám a dalším nepříznivým vlivům prostředí. Senzor disponuje 3 póly pro připojení k elektrickému systému vozidla. Při výměně senzoru je důležité dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce a dlouhá životnost. Nesprávná funkce senzoru tlaku sacího potrubí se může projevit jako nestabilní chod motoru, zvýšená spotřeba paliva, ztráta výkonu nebo aktivace kontrolky poruchy motoru. Tento senzor je kompatibilní s širokou škálou vozidel a modelů. Díky své kvalitě a spolehlivosti představuje senzor tlaku sacího potrubí DT Spare Parts 4.68273 ideální volbu pro náročné uživatele a profesionální servisy. Zajišťuje přesné měření tlaku v sacím potrubí, což má zásadní vliv na efektivitu spalování a celkový výkon motoru. Při instalaci je nutné dbát na správné utažení spojů a těsnost připojení, aby nedocházelo k úniku vzduchu a zkreslení měření. Senzor je dodáván s 2letou zárukou.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 4.68273
• Výrobce: DT Spare Parts
• Počet pólů: 3
• Hmotnost netto: 14 g

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlaku v sacím potrubí.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Optimalizace výkonu motoru a snížení spotřeby paliva.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel.

Poznamky k instalaci

Při instalaci senzoru tlaku sacího potrubí 4.68273 dbejte na čistotu pracovního prostředí a používejte vhodné nářadí. Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že nový senzor je správně utažen a těsně přiléhá k sacímu potrubí. Po instalaci proveďte diagnostiku řídicí jednotky motoru pro ověření správné funkce senzoru a vymazání případných chybových hlášení. Dodržujte bezpečnostní předpisy a používejte ochranné pomůcky.