Senzor tlaku sacího potrubí CALORSTAT by Vernet MS0087

Informace o produktu

Tento produkt je senzor tlaku sacího potrubí, konkrétně model MS0087 od výrobce CALORSTAT by Vernet. Jedná se o klíčový náhradní díl pro správnou funkci motorového řídicího systému, který neustále monitoruje podtlak nebo přetlak v sacím potrubí. Získaná data jsou nezbytná pro výpočet správného množství paliva a načasování zapalování, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu a emise. Pokud je tento autodíl poškozený nebo nefunkční, může docházet k nestabilním otáčkám, těžkém startování, vyšší spotřebě paliva nebo zhasínání motoru. Senzor MS0087 je navržen tak, aby spolehlivě pracoval v širokém rozsahu provozních podmínek. Jeho měřicí rozsah se pohybuje od 31,1 kPa do 372 kPa, což pokrývá běžné i extrémní provozní stavy motoru. Elektrický signál, který senzor vrací, odpovídá napětí v rozmezí od 0,25 V do 4,75 V, což je standardní hodnota pro většinu moderních řídicích jednotek. Konstrukce s třemi konektory zajišťuje přesné a stabilní připojení k elektrickému systému vozu. Při výběru tohoto OEM kódu nebo jeho ekvivalentu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když je senzor určen pro specifické aplikace, vždy doporučujeme porovnat číslo dílu s originálním zařízením ve vašem autě nebo zkontrolovat seznam kompatibilních modelů. Správná výměna senzor tlaku vyžaduje základní mechanické znalosti a pečlivost, aby nedošlo k poškození spojů nebo těsnění. Po instalaci je vhodné provést diagnostické testy pro ověření, zda nová součástka správně komunikuje s řídicí jednotkou a zda jsou hodnoty v souladu s očekáváním. Tento náhradní díl od značky Vernet představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů jízdy a zajištění dlouhé životnosti motoru.

Technicke specifikace

• Rozsah měření tlaku: 31,1 kPa až 372 kPa
• Rozsah výstupního napětí: 0,25 V až 4,75 V
• Počet elektrických koncovek: 3
• Výrobce: CALORSTAT by Vernet
• Typ dílu: Senzor tlaku sacího potrubí

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku v sacím potrubí pro optimální směs paliva a vzduchu
• Kompatibilní s širokým rozsahem provozních podmínek díky robustnímu měřicímu rozsahu
• Stabilní elektrický signál v rozmezí 0,25 V až 4,75 V pro bezchybnou komunikaci s ECU
• Spolehlivá konstrukce s 3 konektory pro snadnou a bezpečnou montáž
• Pomáhá eliminovat problémy s chodem motoru, jako jsou nestabilní otáčky nebo těžký start

Poznamky k instalaci

Před výměnou senzor tlaku sacího potrubí odpojte záporný pól akumulátoru. Opatrně odpojte elektrický konektor a uvolněte senzor z držáku na sacím potrubí. Při montáži nového dílu MS0087 zkontrolujte stav těsnění a ujistěte se, že je senzor pevně dotažen bez poškození závitu. Po instalaci připojte konektor a znovu připojte akumulátor. Doporučuje se provést diagnostické skenování pro ověření správné funkce a odstranění případných chyb v paměti ECU.