Senzor tlaku sacího potrubí BOSCH 0 281 002 018
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 281 002 018
- EAN:3165142959634
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 5 690,20 Kč / ks
- 6 885,10 Kč s DPH
- 238,08 € / 288,08 € s DPH
Informace o produktu
Senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením BOSCH 0 281 002 018 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která neustále monitoruje podtlak nebo přetlak v sání. Tento autodíl slouží jako hlavní zdroj dat pro řídící jednotku motoru (ECU), která na základě naměřených hodnot přesně vypočítává potřebné množství paliva a upravuje časování vstřikování. Bez funkčního senzor tlaku by motor mohl pracovat nestabilně, trpět vyšší spotřebou paliva nebo vykazovat problémy při startu a rozjezdu. Kód 0 281 002 018 je specifický pro výrobce Bosch a často odpovídá originálnímu dílu v mnoha vozidlech, kde je tento typ náhradní díl nezbytný pro správnou funkci celého systému vstřikování. Při výměně je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, protože i když se kódy mohou shodovat, konečná instalace závisí na typu motoru a ročníku výroby. Tento manometr (často nazývaný i MAP senzor) reaguje na změny tlaku v sání způsobené otevíráním a zavíráním škrticí klapky a přeměňuje tyto fyzikální veličiny na elektrický signál. Pokud dojde k poškození nebo selhání tohoto autodílu, může se na palubní desce rozsvítit kontrolka motoru a diagnostika může vyhodnotit chybu související s rozmezím tlaku nebo signálem. Pro správnou funkci je nutné, aby byl senzor tlaku sacího potrubí namontován na předepsané místo a byl elektricky i mechanicky bezvadně připojen. Výměna za originální OEM kód 0 281 002 018 od společnosti Bosch zajišťuje, že nový díl splňuje původní specifikace výrobce vozu a poskytuje spolehlivá data pro řízení motoru. Je vhodné před nákupem zkontrolovat, zda váš vůz vyžaduje právě tento typ senzor tlaku, protože v některých případech mohou být použity alternativní kódy nebo varianty s jiným konektorem. Správně fungující senzor tlaku sacího potrubí přispívá k hladkému chodu motoru, nižší emisní zátěži a lepší dynamice jízdy. Při hledání náhradní díl pro váš automobil je tento autodíl od Bosch považován za standardní a ověřenou volbu, která nahrazuje původní komponentu v systému sání. Ujistěte se, že při montáži dodržíte postup doporučený výrobcem a že nový senzor tlaku je správně kalibrován nebo přizpůsoben systému vozu, aby nedošlo k chybám v řízení motoru.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 0 281 002 018
- Typ dílu: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP senzor)
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření tlaku v sání pro optimální směs paliva a vzduchu
- Kompatibilní s originálními specifikacemi vozidla pro bezproblémovou výměnu
- Spolehlivý přenos dat do řídící jednotky motoru pro stabilní chod
- Pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise při správné funkci
Poznamky k instalaci
Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Odpojte elektrický konektor ze starého senzoru a uvolněte ho z držáku na sacím potrubí. Při montáži nového dílu s kódem 0 281 002 018 zkontrolujte těsnost připojení a ujistěte se, že je konektor pevně zapojen. Po instalaci připojte akumulátor a proveďte diagnostické testy pro ověření správné funkce a absence chyb v systému.
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.5 TDI (88kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 2.5 TDI (88kW)
- AUDI 100 C4 Avant (4A5) 2.5 TDI (85kW)
- AUDI 100 C4 limuzína (4A2) 2.5 TDI (85kW)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 1.9 TDI (66kW)
- AUDI 80 B4 limuzína (8C2) 1.9 TDI (66kW)
- BMW 3 (E30) 324 d (63kW)
- BMW 3 (E30) 324 td (85kW)
- BMW 3 Touring (E30) 324 td (85kW)
- BMW 5 (E28) 524 td (85kW)
- BMW 5 (E34) 524 td (85kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Turbo Diesel (77kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 Turbo Diesel (77kW)



