Senzor tlaku sacího potrubí BOSCH 0 261 230 278
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 261 230 278
- EAN:4047025225106
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 29.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 29.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 30.4.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 30.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 29.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 30.4.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 28.4.2026 |
- Vaše cena: 449,40 Kč / ks
- 543,80 Kč s DPH
- 18,80 € / 22,75 € s DPH
Informace o produktu
Senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením BOSCH 0 261 230 278 je klíčovou součástí moderních spalovacích motorů, která neustále monitoruje tlak v sání. Tento autodíl slouží k přesnému měření podtlaku nebo přetlaku v sacím potrubí, což je nezbytné pro správnou funkci řídicí jednotky motoru (ECU). Na základě naměřených hodnot řídí jednotka dávkování paliva a časování zapalování, čímž zajišťuje optimální poměr směsi vzduchu a paliva. Bez funkčního senzoru tlaku může dojít k nestabilnímu chodu motoru, zvýšené spotřebě paliva, problémům při startování nebo zhoršení emisí. Výměna tohoto náhradního dílu je často řešením při výskytu chybových kódů souvisejících s chodem motoru nebo při detekci nesprávných hodnot tlaku v diagnostice. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem BOSCH 0 261 230 278, protože různé varianty senzorů mohou mít odlišné charakteristiky nebo konektory. Tento OEM kód je standardně využíván u řady vozů, kde je vyžadována vysoká přesnost měření a dlouhodobá spolehlivost. Senzor je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a vibracím v prostoru motoru, což je u senzorů sacího potrubí běžným požadavkem. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy doporučujeme ověřit číslo dílu na vašem původním senzoru nebo konzultovat seznam vozů s prodejcem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního senzorového dílu od značky BOSCH zaručuje, že systém řízení motoru bude pracovat s přesnými daty, což se pozitivně projeví na výkonu a životnosti celého vozu. Montáž tohoto autodílu je obvykle přímočará, ale vyžaduje pečlivost při připojení elektrického konektoru a upevnění senzoru, aby nedošlo k poškození citlivých prvků. Správně nainstalovaný senzor tlaku přispívá k hladkému chodu motoru a snižuje riziko neočekávaných poruch během jízdy.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 0 261 230 278
- Typ dílu: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP sensor)
- Aplikace: Pro vozidla s odpovídajícím systémem řízení motoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření tlaku v sacím potrubí pro optimální dávkování paliva
- Pomáhá udržovat nízkou spotřebu paliva a nízké emise díky správnému chodu motoru
- Odolná konstrukce vhodná pro provozní podmínky v motorovém prostoru
- Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla při použití správného kódu
Poznamky k instalaci
Před výměnou senzor tlaku sacího potrubí odpojte záporný pól akumulátoru. Opatrně odpojte elektrický konektor a uvolněte upevňovací šroub nebo svorku. Při montáži nového dílu zkontrolujte těsnost připojení a ujistěte se, že konektor je pevně zapojen. Po instalaci připojte akumulátor a proveďte diagnostické testy pro ověření správné funkce senzoru a absence chybových kódů.
- Hmotnost (kg):0,03
- AUDI038 906 051 K
- BENTLEY038906051K
- VW038 906 051 K
- BOSCH0 261 230 279
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) S6 quattro (331kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) S6 quattro (309kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 performance quattro (445kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 quattro (412kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) S6 quattro (331kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) S6 quattro (309kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) RS7 performance quattro (445kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) RS7 quattro (412kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) S7 quattro (331kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) S7 quattro (309kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.0 TFSI quattro (309kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.0 TFSI quattro (320kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) S8 plus quattro (445kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) S8 quattro (382kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (155kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- BENTLEY CONTINENTAL Kabriolet (3W_, 394) 4.0 FLEX AWD (373kW)
- BENTLEY CONTINENTAL Kabriolet (3W_, 394) 4.0 GTC AWD (373kW)
- BENTLEY CONTINENTAL kupé (3W_, 393) 4.0 (373kW)
- BENTLEY CONTINENTAL kupé (3W_, 393) 4.0 (388kW)
- BENTLEY CONTINENTAL kupé (3W_, 393) 4.0 FLEX (426kW)
- BENTLEY FLYING SPUR (4W_) 4.0 FLEX (373kW)
- BENTLEY FLYING SPUR (4W_) 4.0 V8 (373kW)
- BENTLEY FLYING SPUR (4W_) V8 S 4.0 (388kW)



