Senzor tlaku sacího potrubí BOSCH 0 261 230 262
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 261 230 262
- EAN:4047024483453
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 25.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 26.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 22.5.2026 |
- Vaše cena: 442,90 Kč / ks
- 535,90 Kč s DPH
- 18,53 € / 22,42 € s DPH
Informace o produktu
Senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením BOSCH 0 261 230 262 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přímo ovlivňuje správnou funkci vstřikování a zapalování. Tento autodíl slouží k neustálému měření tlaku vzduchu uvnitř sání motoru a přenosu těchto dat do řídící jednotky (ECU). Na základě získaných hodnot řídící jednotka vypočítává potřebné množství paliva a upravuje časování zapalování, čímž zajišťuje optimální spalovací proces, nižší spotřebu paliva a snížení emisí. Pokud je tento senzor tlaku nefunkční nebo poskytuje chybná data, může dojít k výraznému zhoršení jízdních vlastností, jako je nerovnoměrný chod motoru, ztráta výkonu, těžký start nebo zvýšená spotřeba. Kód 0 261 230 262 je specifickým identifikátorem od výrobce BOSCH, který umožňuje přesnou identifikaci kompatibility s konkrétními typy vozů. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit, zda odpovídá původnímu označení vašeho vozidla, protože různé verze motorů mohou vyžadovat senzory s odlišnými charakteristikami. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval přísné výrobní standardy a dlouhodobě spolehlivě fungoval v náročných podmínkách pod kapotou. Montáž tohoto senzoru vyžaduje základní mechanické znalosti a často je nutné po výměně provést reset chybových hlášení v diagnostickém systému. Je vhodné zkontrolovat i stav připojovacího kabeláže a konektoru, protože poškození vodičů může vést k falešným závadám i při funkčním novém senzoru. Pro správnou funkci celého systému je nezbytné, aby senzor tlaku sacího potrubí byl namontován těsně a bez úniků vzduchu v místě připojení. V případě pochybností o kompatibilitě doporučujeme porovnat vizuální vzhled a konektor s původním dílem nebo konzultovat technické údaje s odborníkem před objednáním. Použití originálního nebo ověřeného náhradního dílu značky BOSCH s kódem 0 261 230 262 přináší jistotu dlouhé životnosti a přesného měření, což je základním předpokladem pro bezproblémový chod vašeho motoru.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Označení dílu: 0 261 230 262
- Typ komponenty: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP sensor)
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření tlaku vzduchu pro optimální směs paliva a vzduchu
- Přispívá k nižší spotřebě paliva a snížení emisních hodnot motoru
- Odstraňuje problémy s nerovnoměrným chodem motoru a těžkým startem
- Spolehlivá konstrukce odpovídající standardům výrobce BOSCH
Poznamky k instalaci
Při výměně senzoru tlaku sacího potrubí je nutné dodržovat bezpečnostní postupy a odpojit záporný pól akumulátoru. Po instalaci nového dílu s kódem 0 261 230 262 je doporučeno provést diagnostickou kontrolu a případně vymazat chybové kódy z paměti řídící jednotky. Zkontrolujte těsnost připojení a stav elektrického konektoru.
- CADILLAC12592525
- GMC12592525
- GMC55567257
- CHEVROLET12 592 525
- CHEVROLET55 567 257
- OPEL12592525
- OPEL55567257
- VAUXHALL55567257
- BEHR HELLA SERVICER9057001
- BOSCH0 261 230 184
- BOSCH0 261 230 263
- BOSCH0 261 230 185
- MANN-FILTER1047611S
- METZGER AUTOTEILE0905370
- CHEVROLET AVEO Šikmá zadní část (T300) 1.4 Turbo (103kW)
- CHEVROLET CRUZE (J300) 1.4 (103kW)
- CHEVROLET CRUZE Station Wagon (J308) 1.4 (103kW)
- CHEVROLET CRUZE Šikmá zadní část (J305) 1.4 (103kW)
- CHEVROLET ORLANDO (J309) 1.4 (103kW)
- CHEVROLET TRAX 1.4 (103kW)
- CHEVROLET TRAX 1.4 AWD (103kW)
- CHEVROLET TRAX 1.4 LPG (103kW)
- OPEL ADAM (M13) 1.4 S (110kW)
- OPEL ASTRA J (P10) 1.4 LPG (68) (103kW)
- OPEL ASTRA J (P10) 1.4 Turbo (68) (88kW)
- OPEL ASTRA J (P10) 1.4 Turbo (68) (103kW)
- OPEL ASTRA J (P10) 1.6 Turbo (68) (132kW)
- OPEL ASTRA J (P10) 1.6 Turbo 4x4 (68) (132kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.4 (08) (88kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.4 Turbo (08) (103kW)
- OPEL ASTRA J GTC 1.6 Turbo (08) (132kW)
- OPEL ASTRA J limuzína 1.4 LPG (69) (103kW)
- OPEL ASTRA J limuzína 1.4 Turbo (69) (88kW)
- OPEL ASTRA J limuzína 1.4 Turbo (69) (103kW)
- OPEL ASTRA J limuzína 1.6 Turbo (69) (132kW)
- OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.4 LPG (35) (103kW)
- OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.4 Turbo (35) (88kW)
- OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.4 Turbo (35) (103kW)
- OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.6 Turbo (35) (132kW)
- OPEL CASCADA (W13) 1.4 (67) (88kW)
- OPEL CASCADA (W13) 1.4 Turbo (67) (103kW)
- OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68) (88kW)
- OPEL CORSA E (X15) 1.4 Turbo (08, 68) (74kW)
- OPEL CORSA E (X15) 1.4 Turbo (08, 68) (110kW)
- OPEL CORSA E (X15) 1.6 Turbo (08, 68) (152kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 1.4 (68) (103kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 1.4 LPG (68) (103kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 1.4 (69) (103kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 1.4 LPG (69) (103kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 1.4 (35) (103kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 1.4 LPG (35) (103kW)
- OPEL MERIVA B velkoprostorová limuzína (S10) 1.4 (75) (88kW)
- OPEL MERIVA B velkoprostorová limuzína (S10) 1.4 (75) (103kW)
- OPEL MERIVA B velkoprostorová limuzína (S10) 1.4 LPG (75) (88kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 (_76) (103kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 (_76) (88kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 4x4 (_76) (103kW)
- OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 LPG (_76) (103kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.4 (75) (88kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.4 (75) (103kW)
- OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.4 LPG (75) (103kW)



