Senzor tlaku sacího potrubí BOSCH 0 261 230 216

Informace o produktu

Senzor tlaku sacího potrubí BOSCH 0 261 230 216 je důležitý komponent pro správnou funkci motoru. Tento senzor slouží k měření tlaku vzduchu v sacím potrubí, což je klíčová informace pro řídicí jednotku motoru (ECU). Na základě těchto dat ECU upravuje množství vstřikovaného paliva a časování zapalování, čímž optimalizuje spalování a snižuje emise. Senzor BOSCH 0 261 230 216 je navržen pro přesné a spolehlivé měření v širokém rozsahu provozních podmínek. Jeho robustní konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči vlivům prostředí. Senzor je kompatibilní s vozidly vybavenými systémy řízení motoru, které vyžadují přesné měření tlaku sacího potrubí. Správná funkce tohoto senzoru je nezbytná pro udržení optimálního výkonu motoru, snížení spotřeby paliva a minimalizaci emisí škodlivých látek. Při výměně senzoru je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly. Tento senzor je určen pro profesionální použití i pro náročné řidiče, kteří kladou důraz na spolehlivost a výkon svého vozidla. Díky své přesnosti a spolehlivosti přispívá k bezproblémovému provozu motoru a prodlužuje jeho životnost. Senzor je navržen tak, aby minimalizoval vliv teploty na přesnost měření, což zajišťuje stabilní a spolehlivé výsledky i v extrémních podmínkách. Provozní rozsah teploty senzoru je od -40 °C do 130 °C.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 261 230 216
• Provozní rozsah teploty: -40 °C až 130 °C

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlaku sacího potrubí pro optimální řízení motoru.
• Odolná konstrukce zajišťující dlouhou životnost a spolehlivost.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel.

Poznamky k instalaci

Při instalaci senzoru tlaku sacího potrubí BOSCH 0 261 230 216 je nutné dbát na čistotu pracovního prostředí a zabránit vniknutí nečistot do sacího potrubí. Před instalací je doporučeno odpojit záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že nový senzor je správně utěsněn, aby nedocházelo k úniku vzduchu. Po instalaci proveďte diagnostiku řídicí jednotky motoru pro ověření správné funkce senzoru a vymazání případných chybových hlášení. Dodržujte pokyny výrobce vozidla pro specifické postupy instalace.