Senzor tlaku sacího potrubí BOSCH 0 261 230 214
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 261 230 214
- EAN:4047024326729
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 25.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 25.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 26.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 22.5.2026 |
- Vaše cena: 758,20 Kč / ks
- 917,40 Kč s DPH
- 31,72 € / 38,38 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální senzor tlaku sacího potrubí od výrobce BOSCH, který je určen pro přesné měření tlaku v sání motoru. Kód dílu 0 261 230 214 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Senzor tlaku sacího potrubí, často označovaný jako MAP senzor, hraje klíčovou roli v řídicím systému motoru. Jeho hlavní funkcí je neustálé monitorování podtlaku nebo přetlaku v sání, což umožňuje řídící jednotce (ECU) správně vypočítat potřebné množství paliva a nastavit optimální časování zapalování. Bez funkčního senzor tlaku sacího potrubí může dojít k narušení směsi, což se projeví vyšší spotřebou paliva, nerovnoměrným chodem motoru, ztrátou výkonu nebo zhoršeným startováním za studena. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnost označení. Kód 0 261 230 214 odpovídá specifické konstrukci a elektrickým parametrům, které musí odpovídat původnímu řešení ve vašem automobilu. Použití nesprávného typu senzoru může vést k chybám v diagnostice a nefunkčnosti celého systému řízení motoru. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával provozním podmínkám pod kapotou, včetně výkyvů teplot a vibrací, které jsou v motorovém prostoru běžné. Spolehlivost měření je zásadní pro dlouhodobou životnost motoru a ekologické parametry výfukových plynů. Pokud máte podezření na poruchu, například při zhasnuté kontrolce motoru nebo při chybě v diagnostickém systému týkající se tlaku v sání, je vhodné provést kontrolu tohoto senzoru. Před výměnou vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 0 261 230 214 nebo podle OEM čísla vašeho vozidla. Někdy může být problém způsoben i uvolněným konektorem nebo poškozeným vedením, ale v případě selhání samotného čidla je jeho výměna za originální senzor tlaku od BOSCH nejbezpečnějším řešením. Instalace by měla být provedena s důrazem na správné připojení elektrického konektoru a utěsnění, aby nedošlo k nasávání nečistot nebo vlhkosti. Pravidelná kontrola stavu tohoto náhradní díl pomáhá udržovat motor v optimálním stavu a zabraňuje vzniku dalších, často nákladnějších problémů s motorem.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 0 261 230 214
- Výrobce: BOSCH
- Typ dílu: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP)
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření tlaku v sání pro správné nastavení směsi paliva a vzduchu
- Pomáhá udržovat optimální výkon motoru a snižovat spotřebu paliva
- Odolná konstrukce vhodná pro provozní podmínky v motorovém prostoru
- Přímá náhrada za originální díl s kódem 0 261 230 214 pro bezproblémovou montáž
Poznamky k instalaci
Před instalací nového senzoru tlaku sacího potrubí odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav elektrického konektoru a kabeláže. Po výměně proveďte reset chybových kódů v diagnostickém systému a zkontrolujte chod motoru.
- Hmotnost (kg):0,04
- AUDI038 906 051 J
- PORSCHE958 606 180 00
- PORSCHE958 606 180 10
- VW038 906 051 H
- VW038 906 051 J
- BOSCH0 261 230 215
- AUDI A4 B8 (8K2) S4 quattro (245kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 (8T3) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) S5 quattro (245kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI Q5 (8RB) SQ5 TFSI quattro (260kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (206kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 S E-Hybrid (306kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 3.0 S E-Hybrid (306kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 3.0 S E-Hybrid (279kW)
- VW TOUAREG (7P5, 7P6) 3.0 V6 TSI Hybrid (279kW)



