Senzor tlaku sacího potrubí BOSCH 0 261 230 180
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 261 230 180
- EAN:4047024056428
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 674,90 Kč / ks
- 816,60 Kč s DPH
- 28,24 € / 34,17 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální senzor tlaku sacího potrubí od výrobce BOSCH, identifikovaný kódem 0 261 230 180. Jde o klíčovou součástku motorového managementu, která neustále monitoruje podtlak nebo přetlak v sání motoru a přeposílá tato data řídící jednotce. Správná funkce tohoto senzor tlaku sacího potrubí je nezbytná pro přesné dávkování paliva a optimální načasování zapalování. Pokud je díl poškozený nebo nefunkční, může dojít k nestabilnímu chodu motoru, vyšší spotřebě paliva, problémům při startování nebo zhasínání kontrolky motoru na přístrojové desce. Výměna za originální autodíl značky BOSCH s kódem 0 261 230 180 zajišťuje, že vozidlo získá zpět původní jízdní vlastnosti a spolehlivost, kterou od výrobce očekáváte. Tento náhradní díl je navržen tak, aby přesně odpovídal rozměrům a elektrickým parametrům původní součástky, což usnadňuje jeho montáž a eliminuje riziko chyb při instalaci. Před nákupem je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože jeden typ senzoru může sloužit pro různé modely motorů. Kód 0 261 230 180 slouží jako jednoznačný identifikátor, který vám pomůže najít správnou variantu pro vaše vozidlo bez nutnosti demontáže starého dílu. Použití originálního OEM kód senzoru od BOSCH je často jedinou cestou, jak zajistit dlouhodobou stabilitu celého systému vstřikování a spalování. Tento senzor tlaku pracuje v náročných podmínkách pod kapotou, kde je vystaven teplotním výkyvům a vibracím, proto je jeho konstrukce zajištěna pro trvalou odolnost. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za vadný čidlo, tento produkt představuje osvědčené řešení, které je v oboru autodíl považováno za standard kvality. Nezapomeňte, že správně fungující měření tlaku v sání je základním předpokladem pro ekologický chod motoru a splnění emisních norem. Výměna tohoto autodílu by měla být provedena s důrazem na čistotu spojů a správné utěsnění, aby nedošlo k úniku vzduchu, který by mohl ovlivnit přesnost měření. Pro majitele vozů, kteří chtějí udržet motor v optimálním stavu, je tento senzor tlaku sacího potrubí s kódem 0 261 230 180 nezbytnou investicí do spolehlivosti a bezpečnosti jízdy.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 0 261 230 180
- Výrobce: BOSCH
- Typ komponenty: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP sensor)
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření tlaku v sání pro optimální směs paliva a vzduchu
- Originální kvalita BOSCH pro dlouhodobou spolehlivost a přesnost
- Přímá náhrada za původní díl s kódem 0 261 230 180 bez nutnosti úprav
- Pomáhá eliminovat problémy s chodem motoru a vysokou spotřebou paliva
Poznamky k instalaci
Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Odšroubujte starý senzor, vyčistěte připojovací hnízdo a elektrické kontakty. Nový díl nainstalujte a dotáhněte podle doporučeného momentu, přičemž dbajte na nepoškození těsnění. Po montáži proveďte reset chybových kódů v řídící jednotce.
- Hmotnost (kg):0,04
- FORDL30118211B
- FORD1319285
- FORD1439251
- FORD1446702
- FORD4S4G9F472AA
- FORD4S4G9F479AA
- FORD4S4G9F479AB
- FORD4S4G9F479AC
- FORD4S4Z9F479AA
- MAZDAL301-18-211
- MAZDAL301-18-211B
- MAZDA4S4G9F479AC
- BOSCH0 261 230 122
- METZGER AUTOTEILE0905357
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Energi (136kW)
- FORD MAVERICK 2.3 16V (110kW)
- MAZDA 3 (BK) 2.0 (BKEP) (110kW)
- MAZDA 3 (BL) 2.0 MZR (BLEFW) (110kW)
- MAZDA 3 (BL) 2.0 MZR DISI (BLEFW) (111kW)
- MAZDA 3 limuzína (BK) 2.0 (BKEP) (110kW)
- MAZDA 3 limuzína (BL) 2.0 MZR (BL12, BLEFP) (110kW)
- MAZDA 3 limuzína (BL) 2.0 MZR DISI (BL12) (111kW)
- MAZDA 5 (CR) 1.8 (CR19) (85kW)
- MAZDA 5 (CR) 2.0 (CREW, CR19) (107kW)
- MAZDA 5 (CW) 1.8 MZR (85kW)
- MAZDA 5 (CW) 2.0 (CWEFW) (106kW)
- MAZDA 5 (CW) 2.0 (CWEFW) (110kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 1.8 (88kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 (GGES) (104kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 (GGES) (108kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.3 (GG3S) (122kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 1.8 MZR (88kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR (GHEFS) (108kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR (GHEFS) (114kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.5 MZR (GH5FS) (125kW)
- MAZDA 6 kombi (GH) 1.8 MZR (88kW)
- MAZDA 6 kombi (GH) 2.0 MZR (GHEFW, GH10F) (108kW)
- MAZDA 6 kombi (GH) 2.0 MZR (GHEFW) (114kW)
- MAZDA 6 kombi (GH) 2.5 MZR (GH5FW) (125kW)
- MAZDA 6 limuzína (GG) 1.8 (88kW)
- MAZDA 6 limuzína (GG) 2.0 (GGEP, GG10) (104kW)
- MAZDA 6 limuzína (GG) 2.0 (GGEP, GG10) (108kW)
- MAZDA 6 limuzína (GG) 2.3 (GG3P) (122kW)
- MAZDA 6 limuzína (GH) 1.8 MZR (88kW)
- MAZDA 6 limuzína (GH) 2.0 MZR (GHEFP, GH10F) (108kW)
- MAZDA 6 limuzína (GH) 2.0 MZR (GHEFP) (114kW)
- MAZDA 6 limuzína (GH) 2.5 MZR (GH5FS, GH5FP) (125kW)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 1.8 (88kW)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 (GYEW) (108kW)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 (GYEW) (104kW)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.3 (GY3W, GY10) (122kW)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.3 AWD (GY3W) (119kW)
- MAZDA MPV II (LW) 2.3 (LW3W) (104kW)
- MAZDA MX-5 III (NC) 1.8 (NC18) (93kW)
- MAZDA MX-5 III (NC) 2.0 (NC18) (118kW)
- MAZDA TRIBUTE (EP) 2.3 AWD (EP3W) (110kW)



