Senzor tlaku sacího potrubí BOSCH 0 261 230 027
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 261 230 027
- EAN:3165143164969
- Užitná čísla: DS-S2-TF
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 3.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 3.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 30.10.2026 |
- Vaše cena: 517,90 Kč / ks
- 626,60 Kč s DPH
- 21,67 € / 26,22 € s DPH
Informace o produktu
Senzor tlaku sacího potrubí s označením BOSCH 0 261 230 027 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která neustále monitoruje tlak vzduchu v sání. Tento autodíl přeměňuje fyzický tlak na elektrický signál, který jednotka řízení motoru (ECU) využívá pro přesné dávkování paliva a optimalizaci časování zapalování. Bez správně fungujícího senzoru tlaku by motor nemohl správně reagovat na změny zatížení, což by vedlo k nestabilnímu chodu, vyšší spotřebě paliva nebo problémům s startováním. Kód 0 261 230 027 je specifickým výrobním označením od společnosti Bosch, které zajišťuje kompatibilitu s řadou vozů vybavených motory s přímým vstřikováním nebo turbodmychadlem. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit, zda odpovídá originálnímu číslu vašeho vozu, protože i malá odchylka v kalibraci může ovlivnit celkový výkon motoru. Tento náhradní díl nahrazuje původní komponentu, která mohla být poškozena vlivem teplotních šoků, vibrací nebo chemického působení motorového oleje. Funkce senzoru tlaku sacího potrubí je nezbytná pro udržení ekologických parametrů spalování a splnění emisních norem. Pokud se objeví chybové hlášky týkající se směsi paliva a vzduchu, často je příčinou právě selhání tohoto čidla. Montáž nového senzoru BOSCH vyžaduje opatrnost, aby nedošlo k poškození elektrických konektorů nebo těsnění. Je vhodné před výměnou zkontrolovat stav přívodních hadic a samotného sacího potrubí, protože úniky vzduchu mohou způsobit falešné odečty i při novém dílu. Správně nainstalovaný tlakový senzor přispívá k plynulému chodu motoru v jakémkoli režimu jízdy, od volnoběhu až po plné zatížení. Pro majitele vozů je důležité vědět, že tento autodíl není univerzální pro všechny typy motorů, proto je nutné vždy porovnat číslo dílu s katalogem pro konkrétní model a rok výroby. Použití originálního nebo kvalitního náhradního senzor tlaku od renomovaného výrobce jako je Bosch zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost v náročných provozních podmínkách.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 0 261 230 027
- Typ komponenty: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP sensor)
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné dávkování paliva pro optimální výkon motoru a nižší spotřebu
- Přímá náhrada originálního dílu s kódem 0 261 230 027 pro bezproblémovou montáž
- Přispívá k eliminaci chyb v řízení motoru a zlepšení emisních parametrů
- Spolehlivý chod v širokém rozsahu teplot a provozních podmínek
Poznamky k instalaci
Před výměnou senzorů vždy odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav elektrického konektoru a těsnění, aby nedocházelo k únikům vzduchu. Po instalaci je nutné provést reset chybových hlásek v diagnostickém systému vozidla.
- Hmotnost (kg):0,04
- FORDXS6F9F479AA
- FORDXS6F9F479AB
- FORD1087424
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Senzor tlaku sacího potrubí FACET 10.3093 skladem 1 ks | FACET |
401,20 Kč
331,60 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor tlaku sacího potrubí PIERBURG 7.18222.11.0 vyprodáno | PIERBURG |
1 351,50 Kč
1 116,90 Kč bez DPH
|
- FORD COURIER pick-up 1.6 (74kW)
- FORD FIESTA Dodávka/velkoprostorové vozidlo (J5_, J3_) 1.3 (44kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.0 i (48kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.25 i 16V (55kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.3 i (37kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.3 i (44kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V (74kW)
- FORD KA (RB_) 1.3 i (36kW)
- FORD KA (RB_) 1.3 i (37kW)
- FORD KA (RB_) 1.3 i (44kW)
- FORD KA (RB_) 1.6 i (70kW)



