Senzor tlaku sacího potrubí BOSCH 0 261 230 01G

Informace o produktu

Senzor tlaku sacího potrubí BOSCH 0 261 230 01G je důležitý komponent pro správnou funkci motoru. Tento senzor slouží k měření tlaku vzduchu v sacím potrubí, což je klíčová informace pro řídicí jednotku motoru (ECU). Na základě těchto dat ECU upravuje množství vstřikovaného paliva a úhel předstihu zapalování, čímž optimalizuje spalování a snižuje emise. Senzor BOSCH 0 261 230 01G je navržen pro přesné a spolehlivé měření v širokém rozsahu provozních podmínek. Jeho robustní konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči vlivům prostředí. Nesprávná funkce senzoru tlaku sacího potrubí se může projevit řadou symptomů, včetně sníženého výkonu motoru, zvýšené spotřeby paliva, kolísání otáček a rozsvícení kontrolky poruchy motoru. Včasná výměna vadného senzoru je proto důležitá pro udržení optimálního provozu vozidla a prevenci vážnějších poškození. Tento senzor tlaku je kompatibilní s vozidly, které vyžadují díl s označením 0 261 230 01G. Před instalací se ujistěte, že je senzor určen pro konkrétní model a rok výroby vašeho vozidla. Doporučuje se provést diagnostiku řídicí jednotky motoru před výměnou senzoru, aby se potvrdila jeho závada a vyloučily jiné možné příčiny problému. Použití kvalitního náhradního dílu, jako je tento senzor BOSCH, zaručuje spolehlivý a dlouhodobý provoz.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 261 230 01G

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlaku v sacím potrubí.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Optimalizace spalování a snížení emisí.

Poznamky k instalaci

Při instalaci senzoru tlaku sacího potrubí BOSCH 0 261 230 01G je nutné dbát na čistotu pracovního prostředí, aby se zabránilo vniknutí nečistot do sacího potrubí. Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že je senzor správně utěsněn, aby nedocházelo k úniku vzduchu. Po instalaci proveďte diagnostiku řídicí jednotky motoru a vymažte případné chybové kódy. Doporučuje se použít nový těsnící kroužek při instalaci.