Senzor tlaku sacího potrubí BOSCH 0 261 230 012

Informace o produktu

Senzor tlaku sacího potrubí s výrobním označením BOSCH 0 261 230 012 je klíčovou součástí moderních spalovacích motorů, která neustále monitoruje tlak vzduchu v sání. Tento autodíl slouží jako hlavní vstupní data pro řídící jednotku motoru (ECU), která na základě naměřených hodnot vypočítává přesné množství paliva potřebné pro optimální spalovací proces. Bez funkčního senzorů tlaku by systém nemohl správně dávkovat směs, což by vedlo k nestabilnímu chodu motoru, vyšší spotřebě paliva nebo problémům při startu. Výměna tohoto náhradního dílu je často řešením při výskytu chyb v diagnostice souvisejících s tlakem v sání nebo při zhoršeném výkonu vozu. Kód 0 261 230 012 je specifickým identifikátorem od výrobce BOSCH, který zajišťuje přesnou shodu s originálními parametry vozidla. Při výběru tohoto senzorového dílu je důležité dbát na správnou kompatibilitu s konkrétním modelem a rokem výroby vašeho automobilu, protože i malé odchylky v konstrukci mohou ovlivnit přesnost měření. Tento manometrický senzor je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a vibracím v prostoru motoru, což je u komponentů v sání naprostou samozřejmostí. Pokud máte podezření na poruchu, doporučujeme ověřit stav pomocí diagnostického přístroje, který dokáže načíst hodnoty tlaku v reálném čase. Někdy může být problém způsoben i netěsností v potrubí, nikoliv samotným senzorem, proto je před výměnou vhodné zkontrolovat celou soustavu. Použití originálního OEM kódu nebo jeho přesné náhrady od renomovaného výrobce jako je BOSCH je zárukou dlouhé životnosti a spolehlivosti. Tento prvek systému sání je nezbytný pro udržení ekologických parametrů a výkonu motoru v souladu s výrobcem. Při montáži nového senzorového modulu se ujistěte, že je konektor čistý a pevně připojen, aby nedocházelo k přerušování signálu. Správně fungující tlakový senzor přispívá k hladkému chodu motoru v různých režimech jízdy, od volnoběhu až po plné zatížení. Je to jeden z těch autodílů, které si zákazník často nevšimne, dokud se nerozbijí, ale jejich role je pro celou funkci motoru naprosto zásadní. V případě nejasností ohledně kompatibility tohoto čidla s vaším vozem vždy konzultujte technickou dokumentaci nebo se poraďte s odborníkem, abyste předešli zbytečným nákladům na další opravy.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• OEM kód dílu: 0 261 230 012
• Typ komponentu: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP senzor)
• Aplikace: Spalovací motory s elektronickým řízením vstřikování

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné dávkování paliva pro optimální výkon a nižší spotřebu
• Přímá náhrada za originální díl s kódem 0 261 230 012 pro bezproblémovou montáž
• Odolná konstrukce vhodná pro provozní podmínky v prostoru motoru
• Přispívá k eliminaci chyb v diagnostice a stabilnímu chodu motoru

Poznamky k instalaci

Před výměnou senzor tlaku sacího potrubí odpojte záporný pól akumulátoru. Odpojte elektrický konektor ze starého čidla, uvolněte upevňovací šroub nebo sponu a opatrně vyjměte senzor. Při montáži nového dílu s kódem 0 261 230 012 zkontrolujte stav těsnění, aby nedocházelo k nasávání neřízeného vzduchu. Po připojení konektoru a zapnutí zapalování proveďte diagnostické ověření, zda jsou hodnoty tlaku v souladu s očekáváním a zda nejsou přítomny žádné chybové kódy.