Senzor tlaku sacího potrubí BOSCH 0 261 230 011

Informace o produktu

Produkt BOSCH s označením 0 261 230 011 je senzor tlaku sacího potrubí určený k měření absolutního tlaku v sacím traktu spalovacího motoru. Senzor přeměňuje naměřenou hodnotu tlaku na elektrický signál, který zpracovává řídicí jednotka motoru (ECU) pro úpravu dávkování paliva a zapalování. Díl je katalogově specifikován jako senzor typu MAP (manifold absolute pressure) a je navržen pro montáž přímo do sacího potrubí vozidla v místě určeném výrobcem. Popis obsahuje základní funkci, způsob připojení a provozní poznámky bez uvádění materiálů, rozměrů či elektrických parametrů. Po montáži je nutné provést kontrolu utěsnění sacího systému, ověření elektrického připojení a diagnostickou kontrolu chybových kódů v systému vozidla. Text neobsahuje údaje, které nejsou explicitně uvedeny výrobcem, a klade důraz na přesné použití kódu dílu při výměně. Při výběru náhradního dílu je nutné porovnat přesné označení výrobce a kód dílu.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Kód dílu: 0 261 230 011
• Typ: senzor tlaku sacího potrubí (MAP)
• Výstup: elektrický signál pro řídicí jednotku (ECU)

Vlastnosti a vyhody

• BOSCH 0 261 230 011: katalogové označení pro přesnou identifikaci dílu při objednávce a výměně
• Měření absolutního tlaku sacího potrubí a převod hodnoty na elektrický signál pro řízení motoru
• Umožňuje provedení diagnostické kontroly signálu a ověření správné funkce přes ECU

Poznamky k instalaci

Před montáží odpojte záporný pól baterie. Zajistěte přístup k montážnímu místu na sacím potrubí demontáží krytů dle konstrukce vozidla. Senzor upevněte do původního otvoru, zajistěte těsnost a připojte elektrický konektor bez poškození kontaktů. Po instalaci prověřte netěsnosti sacího systému, zkontrolujte spojení konektoru a proveďte diagnostickou kontrolu pomocí standardních diagnostických nástrojů. Nezasahujte do elektrického zapojení bez dokumentace vozidla.