Senzor, tlak výfukového plynu TOPRAN 622 525

Informace o produktu

Tento senzor tlaku výfukového plynu značky TOPRAN, s výrobním označením 622 525, je klíčovou součástí emisního systému moderních spalovacích motorů. Jeho hlavní funkcí je přesné měření tlakových poměrů v potrubí výfukových plynů, což je nezbytné pro správnou funkci systému recirkulace výfukových plynů (EGR) a efektivní čištění filtru pevných částic (DPF). Senzor je navržen tak, aby byl namontován přímo za filtrem pevných částic, kde monitoruje stav zanesení a umožňuje řídící jednotce motoru optimalizovat regenerační cykly. Těleso senzoru má černou barvu krytu a je vybaveno 3-pólovým konektorem, což odpovídá standardnímu zapojení pro dané typy vozidel. Jako náhradní díl slouží k přímé výměně původního, poškozeného nebo nefunkčního originálního senzoru, čímž obnovuje přesné čtení tlakových dat a zabraňuje vzniku chyb v palubním počítači. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože umístění a typ konektoru se mohou u různých generací lišit. Senzor tlaku výfukového plynu TOPRAN 622 525 zajišťuje, že systém čištění výfukových plynů pracuje v souladu s emisními normami, což je pro provoz vozidla v mnoha zemích podmínkou. Pokud dojde k poruše tohoto senzorového prvku, může dojít k omezení výkonu motoru, zvýšení spotřeby paliva nebo zhasnutí kontrolky motoru. Správná instalace a funkčnost tohoto dílu jsou tedy zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého výfukového systému. V případě pochybností o kompatibilitě doporučujeme porovnat číslo dílu s originálním označením na vašem vozidle nebo konzultovat technické údaje s odborníkem před objednáním.

Technicke specifikace

• Výrobce: TOPRAN
• Kód dílu: 622 525
• Typ dílu: Senzor tlaku výfukového plynu
• Montážní strana: Za filtrem pevných částic (DPF)
• Počet pólů: 3
• Barva krytu: Černá

Vlastnosti a vyhody

• Obnovuje přesné měření tlaku výfukových plynů pro správnou funkci EGR a DPF systému
• Přímá náhrada originálního dílu s odpovídajícím 3-pólovým konektorem
• Zajišťuje bezchybnou komunikaci s řídící jednotkou motoru a prevenci chyb v emisním systému
• Černý kryt odpovídá standardnímu provedení pro danou montážní pozici

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto senzoru tlaku výfukového plynu je nutné dodržet přesnou polohu za filtrem pevných částic. Před instalací zkontrolujte stav těsnění a čistotu konektoru. Ujistěte se, že počet pólů (3) odpovídá původnímu zapojení vozu. Po výměně je vhodné provést reset chyb v palubním počítači a zkontrolovat funkci systému DPF.