Senzor, tlak výfukového plynu TOPRAN 504 987
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:TOPRAN
- Katalogový kód:504 987
- Užitná čísla: 504 987 001
- V nabídce od:04.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 530,60 Kč / ks
- 642,00 Kč s DPH
- 22,20 € / 26,86 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje senzor tlaku výfukového plynu značky TOPRAN, který je klíčovou součástí moderních emisních systémů spalovacích motorů. Konkrétně se jedná o náhradní díl s výrobním označením 504 987, určený pro přesné měření tlakových poměrů v systému odvodu spalin. Funkce tohoto senzoru spočívá v neustálém monitorování tlaku před filtrem pevných částic (DPF). Získaná data jsou následně odesílána do řídící jednotky motoru, která na jejich základě optimalizuje proces regenerace filtru a zajišťuje správnou funkci celého výfukového systému. Bez funkčního senzoru tlaku výfukového plynu může dojít k narušení procesu čištění filtru, což se projeví zvýšenou spotřebou paliva, ztrátou výkonu motoru nebo zobrazením chybové hlášky na přístrojové desce. Montážní strana tohoto dílu je definována jako umístění před filtrem pevných částic, což je standardní pozice pro vstupní měření tlaku v daném okruhu. Pro správnou instalaci je nutné dbát na technické parametry, které odpovídají originálnímu provedení. Zásuvka senzoru má oválný tvar a disponuje třemi póly, což zajišťuje spolehlivý přenos signálu. Rozměr klíče pro utahování je 27 mm, což usnadňuje práci mechanikům při výměně. Závitová část má velikost M 14 s roztečí 1,5 mm, což odpovídá běžným standardům v automobilovém průmyslu pro tento typ spojů. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu 504 987, ale také podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby. Pokud si nejste jisti, zda tento tlakový senzor odpovídá vašemu automobilu, doporučujeme porovnat technické údaje s originálním dílem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití kvalitního náhradního dílu od značky TOPRAN přispívá k dlouhodobé spolehlivosti emisního systému a pomáhá předcházet drahým opravám spojeným s nefunkčním filtrem pevných částic. Správná funkce tohoto senzoru je nezbytná pro dodržování emisních norem a plynulý chod motoru v různých provozních režimech.
Technicke specifikace
- Montážní strana: před filtrem pevných částic
- Tvar zásuvky: oválný
- Počet polů: 3
- Velikost závitu: M 14
- Rozteč závitu: 1,5 mm
- Rozměr montážního klíče: 27 mm
- Označení dílu: 504 987
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření tlaku výfukových plynů pro efektivní regeneraci filtru pevných částic
- Oválná zásuvka s 3 póly zajišťuje spolehlivý elektrický kontakt a přenos dat
- Přesné rozměry závitu M 14 x 1,5 mm umožňují bezproblémovou montáž do původního otvoru
- Pomáhá předcházet chybám v emisním systému a ztrátě výkonu motoru
Poznamky k instalaci
Při výměně senzoru tlaku výfukového plynu je nutné dodržovat bezpečnostní opatření a nechat motor vychladnout. Použijte klíč o rozměru 27 mm pro uvolnění a utáhnutí nového dílu. Dbejte na správné zapojení oválné zásuvky s 3 póly, aby nedošlo k poškození kontaktů. Před montáží zkontrolujte stav těsnění a čistotu závitové části. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu 504 987 a konkrétního modelu vozidla.
- velikost závitu:M 14
- montovací strana:pred filtrem pevnych castic
- rozteč [mm]:1,5
- Rozměr klíče:27
- pocet polu:3
- tvar zásuvky:oválný
- BMW1362 8 490 046
- MINI1362 8 490 046
- BMW 1 (F70) 120 d Mild-Hybrid (120kW)
- BMW 2 Active Tourer (U06) 218d (100kW)
- BMW 2 Active Tourer (U06) 220 d Mild Hybrid (120kW)
- BMW 2 Active Tourer (U06) 223 d Mild Hybrid xDrive (155kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) M340 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 3 Touring (G21, G81) M 340 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 4 Gran Coupe (G26) 430 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 4 Kabriolet (G23, G83) 430 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 4 Kabriolet (G23, G83) M440 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) 430 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 4 kupé (G22, G82) M440 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 d Mild-Hybrid xDrive (183kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 i Mild-Hybrid xDrive (185kW)
- BMW 5 (G30, F90) 540 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 d Mild-Hybrid xDrive (183kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 5 Touring (G31) 540 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 d Mild-Hybrid (155kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 d Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 640 d Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 d, Ld Mild-Hybrid (210kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 d, Ld Mild-Hybrid xDrive (210kW)
- BMW 7 (G11, G12) 740 d, Ld Mild-Hybrid xDrive (250kW)
- BMW X1 (U11) sDrive 18 d (110kW)
- BMW X1 (U11) xDrive 20 d Mild-Hybrid (120kW)
- BMW X1 (U11) xDrive 23 d Mild-Hybrid (155kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive M40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive M40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid (155kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW)
- BMW X7 (G07) xDrive 40 d Mild-Hybrid (155kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (U25) D (120kW)


