Senzor, tlak výfukového plynu PIERBURG 7.11492.01.0

Informace o produktu

Tento produkt je originální senzor tlaku výfukového plynu od výrobce PIERBURG s výrobním číslem 7.11492.01.0, který slouží jako klíčová součást systému pro kontrolu a regulaci emisí u moderních spalovacích motorů. Jedná se o senzor rozdílu tlaků, jehož primárním úkolem je přesné měření tlakového spádu před a za filtrem sazových částic (DPF). Tímto způsobem poskytuje řídicí jednotce motoru neustálou zpětnou vazbu o aktuálním stavu zanesení filtru, což je nezbytné pro správné načasování a průběh regeneračních cyklů. Bez funkčního snímače tlaku by systém nemohl efektivně řídit proces čištění, což by mohlo vést k předčasnému zanesení filtru, ztrátě výkonu motoru nebo zablokování vozu v nouzovém režimu. Tento autodíl je navržen tak, aby pracoval v náročných podmínkách výfukového systému, kde je vystaven vysokým teplotám a vibracím. Výstupní napětí senzoru je standardizováno na 5 V, což zajišťuje kompatibilitu s většinou současných řídicích jednotek. Konstrukce senzoru zahrnuje tři elektrická pole pro připojení a jeden upevňovací otvor pro bezpečné a stabilní uchycení v motorovém prostoru. Montážní strana je určena přímo k filtru sazových částic, což umožňuje přímé a přesné odečty tlakových hodnot. Při výměně tohoto náhradního dílu je důležité dbát na správné připojení elektrických konektorů a zkontrolovat těsnost připojení k výfukovému potrubí, aby nedocházelo k úniku spalin, který by mohl ovlivnit přesnost měření. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě tohoto kódu dílu s vaším konkrétním vozidlem, doporučujeme ověřit shodu pomocí OEM čísla nebo konzultace s odborníkem před samotnou objednávkou. Tento senzor tlaku je navrhován bez dodatečného příslušenství, což znamená, že je dodáván jako samostatná jednotka připravená k instalaci do původního držáku. Použití originálního PIERBURG dílu zaručuje dlouhodobou spolehlivost a přesnost měření, která je kritická pro udržení nízké hladiny emisí a optimální spotřeby paliva. V případě selhání tohoto senzoru může dojít k zapnutí kontrolky motoru a uložení chybových kódů souvisejících s emisním systémem, proto je jeho včasná výměna důležitá pro prevenci větších mechanických problémů.

Technicke specifikace

• Typ snímače: Senzor rozdílu tlaků
• Výstupní napětí: 5 V
• Počet polí: 3
• Počet upevnovacích otvorů: 1
• Montážní strana: Filtr sazových částic
• Dodání: Bez příslušenství

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlakového spádu pro efektivní řízení regenerace filtru DPF
• Kompatibilita s řídicími jednotkami využívajícími standardní výstupní napětí 5 V
• Robustní konstrukce odolná vůči vysokým teplotám výfukových plynů
• Zajištění správné funkce emisního systému a prevence zablokování vozu v nouzovém režimu

Poznamky k instalaci

Při montáži senzoru tlaku výfukového plynu je nutné dbát na pečlivé připojení elektrického konektoru a zkontrolovat těsnost připojení k filtru sazových částic. Ujistěte se, že je senzor správně upevněn v držáku pomocí jednoho upevňovacího otvoru a že nejsou poškozeny žádné kabely. Před nasazením nového dílu doporučujeme zkontrolovat stav původních spojů a případně vyčistit kontakty. Po instalaci je vhodné provést diagnostické testy pro ověření správné funkce a vymazání případných chybových kódů z paměti řídicí jednotky.