Senzor, tlak výfukového plynu NRF 708016
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:708016
- EAN:8718042376947
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 3.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 3.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 30.10.2026 |
- Vaše cena: 435,50 Kč / ks
- 527,00 Kč s DPH
- 18,22 € / 22,05 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální senzor tlaku výfukového plynu s výrobním označením NRF 708016, který je klíčovou součástí moderních emisních systémů spalovacích motorů. Jeho hlavní funkcí je přesné měření tlaku v systému recirkulace výfukových plynů (EGR) a následné odesílání dat do řídící jednotky motoru. Správná funkce tohoto senzor tlaku výfukového plynu je nezbytná pro efektivní regulaci množství recirkulovaných plynů, což přímo ovlivňuje spalovací proces, spotřebu paliva a úroveň emisí. Pokud je tento autodíl nefunkční nebo poskytuje nesprávná data, může dojít k zhoršení chodu motoru, vzniku chybových hlášení na palubním počítači nebo dokonce k omezení výkonu vozidla. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem NRF 708016, protože různé varianty senzorů mohou mít odlišné charakteristiky nebo konektory. Tento konkrétní model je navržen tak, aby spolehlivě pracoval v rozmezí tlaků od 13,6 kPa do 400 kPa, což pokrývá běžné provozní podmínky výfukového systému. Je vhodné ověřit kompatibilitu tohoto náhradní díl s vaším konkrétním vozidlem pomocí VIN kódu nebo stávajícího OEM čísla, protože výrobci automobilů často používají různé varianty senzorů i u stejných motorů v závislosti na roce výroby a typu karoserie. Montáž tohoto senzor tlaku výfukového plynu vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržování bezpečnostních postupů. Před demontáží vadného dílu je nutné zajistit, aby byl motor studený a výfukový systém nebyl pod tlakem. Po výměně je často nutné provést reset chybových pamětí a případně adaptaci nového dílu pomocí diagnostického zařízení, aby řídící jednotka správně interpretovala nové hodnoty. Pravidelná kontrola stavu tohoto označení dílu a jeho včasná výměna při prvních známkách poruchy pomáhá udržovat motor v optimálním stavu a předcházet drahým opravám souvisejících systémů. V případě jakýchkoli pochybností ohledně vhodnosti tohoto kód dílu pro vaše vozidlo doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření v katalogu kompatibilních dílů.
Technicke specifikace
- Výrobní označení: NRF 708016
- Typ dílu: Senzor tlaku výfukového plynu
- Minimální měřený tlak: 13,6 kPa
- Maximální měřený tlak: 400 kPa
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření tlaku v systému EGR pro optimální regulaci emisí
- Navrženo pro spolehlivou funkci v širokém rozmezí provozních tlaků
- Přímá náhrada za originální díl s kódem NRF 708016
- Pomáhá předcházet chybám v řízení motoru a zhoršení výkonu
Poznamky k instalaci
Před instalací zajistěte, že je motor studený a výfukový systém bez tlaku. Po výměně senzoru je nutné provést reset chybových pamětí a případnou adaptaci pomocí diagnostického zařízení. Ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem před montáží.
- Hmotnost (kg):0,12
- Záruka:Záruka 3 roky
- Tlak do [kPA]:400
- Tlak od [kPa]:13,6
- BMW13627808013
- BMW7808013
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Senzor, tlak výfukového plynu EPS 1.993.319 skladem 1 ks | EPS |
761,20 Kč
629,10 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor, tlak výfukového plynu FACET 10.3319 skladem 4 ks | FACET |
766,00 Kč
633,10 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor, tlak výfukového plynu FEBI BILSTEIN 194657 skladem 5 ks | FEBI BILSTEIN |
496,60 Kč
410,40 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (E81) 116 d (85kW)
- BMW 1 (E81) 118 d (100kW)
- BMW 1 (E81) 118 d (105kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (145kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (130kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E81) 123 d (150kW)
- BMW 1 (E87) 116 d (85kW)
- BMW 1 (E87) 116 d (66kW)
- BMW 1 (E87) 118 d (100kW)
- BMW 1 (E87) 118 d (105kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (130kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E87) 123 d (150kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 d (105kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 d (100kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 d (130kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 d (145kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 123 d (150kW)
- BMW 1 kupé (E82) 118 d (105kW)
- BMW 1 kupé (E82) 118 d (100kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (145kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (120kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (130kW)
- BMW 1 kupé (E82) 123 d (150kW)
- BMW 3 (E90) 316 d (85kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (105kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (100kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (120kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (130kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 (E90) 325 d (150kW)
- BMW 3 (E90) 330 d (180kW)
- BMW 3 (E90) 330 d xDrive (180kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (120kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (145kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (130kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 d (150kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 d (180kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (130kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (120kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 d (150kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 d (180kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 d xDrive (180kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xd (180kW)
- BMW 3 Touring (E91) 316 d (85kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (100kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (147kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (135kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (147kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 d (150kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 d (180kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 d xDrive (180kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (130kW)
- BMW 5 (F10) 525 d (150kW)
- BMW 5 (F10) 530 d (180kW)
- BMW 5 (F10) 535 d (220kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d (155kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d (180kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 530 d xDrive (180kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 d (220kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 d xDrive (220kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (130kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d (150kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 d (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 d (220kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d (180kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d (155kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 d (225kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 18 d (100kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 18 d (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 d (130kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 d (120kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 18 d (100kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 18 d (105kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 d (120kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 d (130kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 23 d (150kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 sd (130kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 18 d (100kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 18 d (105kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 d (120kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 d (130kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (180kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 35 d (210kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 40 d (225kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d (180kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 40 d (225kW)



