Senzor, tlak výfukového plynu IVECO 504102810

Informace o produktu

Senzor, tlak výfukových plynů IVECO 504102810 je komponenta určená k měření tlaku ve výfukovém systému vozidel IVECO. Tento senzor je klíčový pro správnou funkci řídicí jednotky motoru a optimalizaci spalování. Měřením tlaku výfukových plynů poskytuje data nezbytná pro regulaci emisí a zajištění efektivního provozu motoru. Senzor IVECO 504102810 je navržen pro spolehlivý a přesný výkon v náročných podmínkách. Jeho konstrukce zaručuje odolnost vůči vysokým teplotám a vibracím, které jsou typické pro prostředí výfukového systému. Senzor disponuje třemi poli pro připojení. Při výměně senzoru je důležité dodržovat pokyny výrobce a používat vhodné nářadí, aby nedošlo k poškození senzoru nebo okolních komponent. Nesprávná funkce senzoru může vést k nesprávnému nastavení motoru, zvýšeným emisím a snížení výkonu. Pravidelná kontrola a včasná výměna senzoru jsou proto důležité pro udržení optimálního stavu vozidla. Tento díl je určen pro specifické modely IVECO a je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem před instalací. Zajišťuje přesné měření tlaku výfukových plynů, což přispívá k efektivnímu spalování a snížení emisí škodlivých látek. Díky své robustní konstrukci a kvalitním materiálům zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Senzor je dodáván s 2letou zárukou.

Technicke specifikace

• Číslo dílu: 504102810
• Výrobce: IVECO
• Hmotnost netto: 24 g
• Počet pólů: 3

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření tlaku výfukových plynů pro optimální řízení motoru.
• Odolná konstrukce zajišťující spolehlivý provoz v náročných podmínkách.
• Dlouhá životnost a minimální nároky na údržbu.
• 2letá záruka pro klid a jistotu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci senzoru tlaku výfukových plynů IVECO 504102810 je nezbytné odpojit záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že je motor vychladlý, aby nedošlo k popálení. Před instalací zkontrolujte, zda je nový senzor kompatibilní s vozidlem. Při utahování senzoru dodržujte doporučený utahovací moment, aby nedošlo k poškození závitu. Po instalaci proveďte diagnostiku řídicí jednotky motoru a vymažte případné chybové kódy. Dbejte na správné zapojení elektrických konektorů.